Trong tháng đầu tiên áp dụng biểu thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới, thị trường ô tô Việt đã chứng kiến nhiều biến động, đặc biệt trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng với sự trở lại của "vua xe bán chạy" Toyota Vios.
Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 7, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 28.004 xe, tăng 15% so với tháng 6/2016 và tăng 38% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trước sự cạnh tranh khốc liệt ở tất cả các phân khúc xe hơi - đặc biệt là khi mẫu xe “gà đẻ trứng vàng” Vios vừa bị truất ngôi “vua xe bán chạy” trong 6 tháng đầu năm 2016, hãng xe hơi liên doanh với Nhật Bản Toyota Việt Nam (TVM) đã ngay lập tức có “động thái” nhằm lấy lại vị thế dẫn đầu trên thị trường xe Việt.
Các nhà sản xuất ôtô trên thế giới hiện đang chạy đua sản xuất những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu. Mục tiêu này nhằm cắt giảm chi phí cho chủ xe, tiết kiệm nguồn năng lượng không phải là vô hạn này và hơn hết là làm chậm tốc độ nóng lên của trái đất.
Kể từ ngày 1/7/2016, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi (TTĐB) chính thức có hiệu lực. Theo đó, các dòng xe dưới 10 chỗ ngồi trang bị động cơ có dung tích xi lanh dưới 1.500cc (1.5 lít) được áp dụng mức thuế suất thuế TTĐB giảm còn 40% so với 45% trước đây.
Thủ tướng chỉ đạo, áp dụng mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt cao và đặc biệt cao đối với các dòng xe đến 9 chỗ có dung tích trên 3,0 lít, tiêu hao nhiều nhiên liệu, kích thước lớn chưa phù hợp với điều kiện hạ tầng giao thông và thu nhập người dân…
