Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) Nguyễn Văn Cảnh đề cập thực tế rất nhiều số thuê bao di động có giá trị rất cao so với giá khởi điểm là 262 nghìn đồng. Do đó, cần phân nhóm "số đẹp" đưa ra đấu giá để tăng thu ngân sách, đồng thời giảm số lượng người trúng đấu giá mà không lấy.
Tại kỳ họp thứ 4, Quốc hội khoá XV, Nghị quyết về thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số ôtô thông qua đấu giá được nhiều đại biểu Quốc hội và dư luận quan tâm.
Đây là khẳng định của đại diện Bộ Tài chính tại bổi họp báo thường kỳ quý III, diễn ra chiều 29/9. Với mức tăng CPI bình quân 9 tháng 2,73% so với cùng kỳ năm ngoái, Bộ Tài chính khẳng định hiện nay lạm phát của chúng ta đang được kiểm soát tốt.
Bộ trưởng Hồ Đức Phớc nhận định, các gói kích cầu sẽ làm tăng bội chi ngân sách các năm 2022, 2023, nhưng sau đó sẽ giảm và làm nền kinh tế phát triển bền vững. Quan trọng là phải thực hiện hiệu quả để tăng thu ngân sách, tính toán để nền kinh tế hấp thụ được các gói kích cầu này.
Đây là số thông tin được Tổng cục Thuế công bố tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác thuế 6 tháng đầu năm 2021 diễn ra chiều 9/7. Theo đó, kết quả thu ngân sách 6 tháng đầu năm 2021 do cơ quan thuế quản lý ước đạt 58,8% dự toán, bằng 114,3% so cùng kỳ. Kết quả này có được một phần đến từ những khoản thu vượt trội như chứng khoán, bất động sản...
Thời gian qua, Hải quan Quảng Ninh đã tổng hợp thông tin kế hoạch xuất nhập khẩu (XNK) của doanh nghiệp, ước thu ngân sách trong 5 tháng cuối năm 2020, xây dựng dự toán thu ngân sách năm 2021, kế hoạch tài chính năm 2021-2023. Trước tác động của dịch COVID-19 tới hoạt động XNK, Hải quan Quảng Ninh đã nỗ lực đẩy mạnh các hoạt động hỗ trợ doanh nghiệp (DN).
Ngày 11-7, UBND tỉnh Bình Phước tổ chức lễ động thổ xây dựng công trình cảng cạn ICD Hoa Lư. Dự án có quy mô 353.899m², thuộc Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư tọa lạc tại ấp 7, xã Lộc Hòa, huyện Lộc Ninh, giáp Vương quốc Campuchia.
Theo dự kiến tại Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuế GTGT, Bộ Tài chính đề nghị nâng mức thuế suất thuế GTGT theo hai phương án: phương án 1 tăng từ 10% lên 12% kể từ ngày 1-1-2019, phương án 2 là tăng theo lộ trình lên 12% từ ngày 1-1-2019 và 14% từ ngày 1-1-2021. Trong đó, Bộ Tài chính đề nghị cân nhắc phương án 1 và cho rằng việc tăng thuế GTGT là phù hợp với thông lệ quốc tế.