#phí sử dụng đường bộ

UBND TP Hà Nội giao Sở Xây dựng xác định các tuyến, đoạn tuyến cao tốc đủ điều kiện thu phí, đối tượng và mức thu theo Nghị định 130/2024, thấp nhất 900 đồng, cao nhất 5.200 đồng mỗi km.

Kể từ ngày 1/1/2021 đến hết ngày 30/6/2021, các xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách sẽ chỉ phải nộp phí sử dụng đường bộ (phí bảo trì đường bộ) bằng 70% mức thu quy định trước đó.

Với lý do người dân không sử dụng tuyến đường tránh TP Vĩnh Yên (đặc biệt là khách du lịch, hành khách đi sân bay Nội Bài, nhân dân huyện Sóc Sơn) vẫn phải nộp tiền phí dịch vụ sử dụng đường bộ qua trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài, UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng xem xét giải toả trạm này. 

Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa vừa ký Văn bản số 6510/BGTVT-TC gửi Bộ Tài chính; các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc chưa tăng phí sử dụng đường bộ hoàn vốn dự án BOT.

Theo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, tổng số thu phí sử dụng đường bộ qua các trạm đăng kiểm trên cả nước trong 6 tháng đầu năm 2015 ước đạt 2.747 tỷ đồng, đạt 58,24% kế hoạch năm 2015.

Theo tin từ Bộ GTVT, từ ngày 23-5 tới đây, xe lưu thông trên đường bộ cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình sẽ chính thức phải nộp phí sử dụng.