Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan, lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu trong tháng 2/2024 đạt 9.650 chiếc các loại, với tổng giá trị nhập khẩu ôtô đạt hơn 203 triệu USD. Như vậy, nhập khẩu ôtô trong tháng 2 đã tăng 39% về lượng và tăng 40% về giá trị so với tháng 1/2024.
Theo số liệu thống kê sơ bộ được Tổng cục Hải quan công bố, trong tháng 1-2020 số lượng ôtô các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu chỉ đạt 4.281 chiếc (trị giá tương ứng đạt 111 triệu USD), giảm 35,4% (tương ứng giảm tới 2.349 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tháng 12-2019.
Số liệu được Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (Vama) công bố ngày 20-2 cho thấy, dù là thời điểm cận Tết Nguyên đán và lượng xe thương mại, xe chuyên dụng bán ra đã giảm lần lượt ở mức 41% và 34%, nhưng tiêu thụ ôtô tại thị trường nội địa vẫn đạt 33.484 xe các loại, tăng 27% so với tháng 1 năm ngoái nhờ nhu cầu tiêu thụ xe hơi tăng cao.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan cho biết, trong 6 tháng năm nay, ôtô nguyên chiếc nhập vào Việt Nam đạt 51.000 chiếc với trị giá 1,04 tỷ USD. So với cùng kỳ năm ngoái, số xe này tăng 2,9% về lượng nhưng giảm 15% về trị giá.
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và một số doanh nghiệp (DN) có ủy quyền chính hãng kiên quyết muốn giữ Thông tư 20, trong khi các DN khác, đại diện người tiêu dùng, các chuyên gia và thậm chí đại diện một số Bộ muốn bỏ thông tư này, vì cho rằng đây là điều kiện kinh doanh, ban hành sẽ trái luật và tạo ra bất bình đẳng, ảnh hưởng đến quyền lợi người tiêu dùng.
20h00 ngày 5/10 (theo giờ Việt Nam), các Bộ trưởng của 12 nước tham gia đàm phán TPP đã đạt được thỏa thuận cuối cùng và tổ chức họp báo để thông báo về hiệp định này.
Sau nhiều kiến nghị của các doanh nghiệp sản xuất ôtô trong nước, mới đây Bộ Tài chính đã có dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt theo hướng thay đổi trị giá tính thuế của ôtô nhập khẩu.
