Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP về phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.
Ý thức thấp cùng với cách tham gia giao thông theo kiểu "tiện là được" của một bộ phận người dân Thủ đô đang khiến cho điểm nút giao Ngã Tư Sở (Hà Nội) trở lên nhức nhối. Vi phạm tràn lan nhất là trong khung giờ cao điểm bất chấp việc lực lượng CSGT với TTGT chốt trực làm nhiệm vụ.
Khi làm việc với Cảnh sát, thanh niên 24 tuổi run bần bật, liên tục đổ mồ hôi và miệng nói lắp bắp. Nghi vấn anh ta giấu hàng cấm nên tổ công tác khám xét kỹ, phát hiện heroin giấu trong quần lót.
Chiếc Camry “điên” phóng với tốc độ cao trên đường húc văng cô gái đi xe máy vào lề đường rồi cuốn chiếc xe của nạn nhân vào gầm đi gần 3km trước khi bị người dân chặn lại.
Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an TP Hà Nội đang điều tra vụ án giết người, xảy ra ngày 22-10-2012, tại phường Trương Định, quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội. Người bị hại là anh Nguyễn Đăng Văn, 33 tuổi, trú tại phường Ngã Tư Sở, quận Đống Đa, TP Hà Nội.
Tại buổi giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức chiều 8-12, ông Phạm Đình Tuấn, Phó Giám đốc Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội đã cung cấp thông tin về tiến độ thực hiện với các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa đồng ý để Ban Quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội cải tạo, mở rộng đường ngang tại Km 2+925 tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, giao cắt giữa đường sắt quốc gia với tuyến đường bộ đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng (Hà Nội).
Tại cuộc họp ngày 15/7 về giải phóng mặt bằng (GPMB) đường vành đai 2 từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng, lãnh đạo UBND TP Hà Nội đã yêu cầu UBND quận Đống Đa phải hoàn thành xong mặt bằng trước ngày 30/8.
Vào lúc 4h00 sáng ngày 28/12, tại lý trình Km7+703,600 – Km7+798,400 - vị trí ga bến xe Hà Đông, đường Trần Phú thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đã xảy ra sự cố trong quá trình đổ bê tông thi công xà mũ trụ H7, hê thống sàn, đà giáo và bê tông xà mũ H7 bị sụt xuống đường. >> Tạm dừng thi công toàn bộ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Sau đường Láng, đường Nguyễn Trãi… sẽ có những đường phố nào phải “hy sinh” những hàng cây xanh. Sự dùng dằng giữa việc giữ những hàng cây cổ tích và việc đầu tư các công trình hạ tầng đô thị đang là “bài toán” khó cho lãnh đạo TP Hà Nội.
