Chiều 3/10, Cục đường bộ Việt Nam đã chính thức thông tin về một số vấn đề “nóng” được nhiều người dân quan tâm liên quan đến mức thu phí, lưu lượng phương tiện và khoảng cách an toàn trên cao tốc Bắc Nam.
Chính phủ và các cơ quan quản lý nhà nước đã kiên quyết chỉ đạo siết chặt kỷ cương, ban hành các quy định xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không giữ khoảng cách an toàn khi lái xe trên đường giao thông.
Hiện nay, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) mới chỉ tập trung xử phạt ở đoạn tuyến, vị trí có nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) mà qua điều tra, giải quyết TNGT phát hiện nơi này thường xuyên xảy ra TNGT có liên quan đến khoảng cách an toàn.
Cách đây hơn 1 năm, Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã ban hành Thông tư 38/2024/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ… Tuy nhiên, trên thực tế nhiều người dân khi lưu thông vẫn chưa biết đến quy định này.
Xử phạt 64 trường hợp không đeo khẩu trang nơi công cộng, 6 cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống vi phạm quy định phòng, chống dịch, thường xuyên “đi từng ngõ, gõ từng nhà, rà từng người” để tuyên truyền, nhắc nhở người dân, các hộ kinh doanh chấp hành nghiêm quy định phòng chống dịch… Đó là những nỗ lực hàng ngày, hàng giờ của các CBCS Công an quận Ba Đình - một trong những quận trung tâm của Thủ đô trong những ngày Hà Nội đang quyết tâm ngăn chặn dịch bệnh lây lan.
Thông tư 91/2015/TT-BGTVT ngày 31-12-2015 của Bộ Giao thông Vận tải quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ (gọi tắt là Thông tư 91) đã có hiệu lực hơn 1 năm. Sau một thời gian đi vào thực tiễn, nhiều nội dung quy định trong Thông tư này đã lộ rõ nhiều bất cập cần tháo gỡ kịp thời. Qua đó, góp phần đẩy lùi tai nạn giao thông (TNGT).
Trận hòa này đã bảo toàn vị trí thứ 5 trên BXH cho Sevilla với 62 điểm. Còn về phần Barcelona, tuy vẫn giữ ngôi đầu nhưng họ đã để khoảng cách an toàn bị thu hẹp trước đối thủ Real Madrid.
