#đường sắt Hà Nội

Ngày 7/8, đại diện đơn vị sẽ quản lý, khai thác và vận hành, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (HMC) cho biết, đến nay, 353 lái tàu đã được đào tạo và toàn bộ nhân sự trực tiếp điều hành tuyến, dưới sự hỗ trợ của nhà thầu và tư vấn.

Ngày 23/8, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đường sắt tiếp tục tổ chức chạy tàu tăng cường Hà Nội đi Thanh Hóa, Vinh và ngược lại dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.

Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, Haraco sẽ giảm giá vé tàu đối với học sinh đi đại học, sinh viên nhập học mùa thi năm 2020.

Ông Vũ Hồng Phương, Phó Giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án Đường sắt Bộ Giao thông vận tải thông tin, tiến độ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đang được kiểm soát theo tuần, trong đó tập trung hoàn thiện các hạng mục liên quan trực tiếp đến vận hành thử dự án.

Công ty Cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội vừa có tờ trình gửi tới Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (ĐSVN) và UBND 7 tỉnh thành phố về việc xin hỗ trợ giá chạy tàu an sinh xã hội.

UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về chủ trương cho phép giao Tập đoàn Vingroup - CTCP và Công ty CP Tập đoàn T&T tự bỏ kinh phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (đề xuất dự án) một số đoạn tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội ưu tiên đầu tư giai đoạn đến năm 2025.

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) mới đây đã có phương án tổ chức sắp xếp lại công tác vận tải đường sắt, trong đó điểm đáng chú ý là hợp nhất 2 Công ty vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn để hạn chế tối đa cạnh tranh nội bộ, bất cập về mô hình, tách bạch vận tải hàng hóa và vận tải hành khách…

Thành ủy Hà Nội vừa có ý kiến chỉ đạo UBND TP làm rõ, báo cáo những vấn đề liên quan đến việc ông Trần Anh Tú, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội vì đã có những phát ngôn thô lỗ khi trả lời phóng viên báo về dự án xe buýt nhanh Yên Nghĩa - Kim Mã.