#điểm giao cắt

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ, các Sở GTVT và các nhà đầu tư dự án BOT rà soát hệ thống báo hiệu đường bộ và kết nối tín hiệu đường bộ - đường sắt tại khu vực quốc lộ giao cắt với đường sắt và quốc lộ giao cắt đường ngang.

 Sáng 13/11, Công an Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận cho biết, tại một điểm giao giữa đường sắt và đường dân sinh vừa xảy ra một vụ tai nạn khiến một thanh niên bị thương.

Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo hạ tầng và tổ chức lại giao thông tại các vị trí đường thành phố quản lý giao cắt với đường huyện, đường xã và bổ sung vạch sơn, biển báo cho người đi bộ trên địa bàn nhằm mục tiêu cải thiện tình trạng mất an toàn giao thông.

Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội vừa thống nhất chủ trương đầu tư triển khai xây dựng tuyến đường từ Tam Trinh đến điểm giao cắt với tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên với tổng vốn dự kiến hơn 300 tỷ đồng.

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa đồng ý để Ban Quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội cải tạo, mở rộng đường ngang tại Km 2+925 tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, giao cắt giữa đường sắt quốc gia với tuyến đường bộ đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng (Hà Nội). 

TP HCM đang tính toán xây dựng trung tâm điều khiển giao thông. Theo đó, có khoảng 1.500 giao lộ trên địa bàn thành phố sẽ được lắp đặt đèn tín hiệu hiện đại. Mỗi giao lộ còn được lắp hai camera quan sát. Hệ thống đèn, camera sẽ kết nối với các hệ thống bảng quang báo điện tử, quản lý xe buýt, thu phí cầu đường điện tử…