#chính sách giao thông

Ngày 18/11, Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ (VARSI) cho biết, đã có đơn kiến nghị Chính phủ xử lý tình trạng 9 dự án BOT có doanh thu giảm hoặc không được thu phí trong nhiều năm do thay đổi chính sách.

Từ lâu nay, các nhà hoạch định chính sách giao thông vẫn trăn trở với vấn đề đảm bảo kết nối tốt hơn giữa phương tiện giao thông tham gia dịch vụ và hành khách - cả thời gian và không gian. Với Uber và Grab, chúng ta có được các phương tiện kỹ thuật để giải quyết vấn đề này.