#Cảng Chu Lai

Tìm được 4 kết quả

Đầu tư bến cảng đón tàu 5 vạn tấn, tạo đà phát triển dịch vụ logistic tại miền Trung

Đầu tư bến cảng đón tàu 5 vạn tấn, tạo đà phát triển dịch vụ logistic tại miền Trung

Là 1 trong 15 cảng biển loại 1 (cảng biển quốc gia, đầu mối khu vực) theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cảng Chu Lai (Quảng Nam) thuộc Công ty Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải THILOGI (Tập đoàn THACO) có vị trí và vai trò quan trọng trong xuất nhập khẩu hàng hóa, thúc đẩy giao thương tại miền Trung, Tây Nguyên và các nước lân cận.

Cảng Chu Lai đón tàu container tải trọng lớn nhất từ trước đến nay

Cảng Chu Lai đón tàu container tải trọng lớn nhất từ trước đến nay

Tàu SITC HEBEI tải trọng 22.000 tấn chở hàng hóa từ Hàn Quốc là tàu container có chiều dài và tải trọng lớn nhất từ trước đến nay cập cảng Chu Lai. Việc đón tàu có chiều dài và tải trọng lớn đã khẳng định năng lực của Chu Lai Logistics, mở ra cơ hội giao thương hàng hóa của các doanh nghiệp đến các cảng biển lớn trên thế giới, thúc đẩy hoạt động xuất - nhập khẩu và logistics khu vực miền Trung Việt Nam. 
Cảng Chu Lai mở rộng thành Trung tâm Logistics của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung

Cảng Chu Lai mở rộng thành Trung tâm Logistics của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung

Sau tròn 1 năm thi công (kể từ tháng 8-2016 đến nay), dự án mở rộng cảng Chu Lai (Khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam) đã hoàn thành, góp phần nâng cao năng lực chuỗi dịch vụ logistics và hướng đến mục tiêu chiến lược xây dựng cảng Chu Lai thành Trung tâm logistics của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.