#cảng Chân Mây

Trong gần 3 tháng đầu năm nay, lượng du khách tàu biển cập cảng ở các thành phố của miền Trung như: Huế, Đà Nẵng, Khánh Hòa… tăng rất cao. Điều này, cho thấy thị trường du lịch quốc tế đang phục hồi rõ nét và tăng trưởng ổn định sau giai đoạn nhiều biến động. Qua đó, góp phần nâng cao vị thế thành phố biển miền Trung trên bản đồ du lịch khu vực và thế giới...

Cảng Chân Mây đóng ở địa bàn xã Chân Mây - Lăng Cô (TP Huế) là cảng biển tổng hợp đầu mối loại 1 của Việt Nam, giữ vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế biển, dịch vụ logistics, du lịch, thu hút đầu tư tại địa phương và khu vực miền Trung - Tây Nguyên. Do đó trong thời gian qua, lực lượng Công an TP Huế đã tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan để thực hiện tốt nhiệm vụ đảm bảo an ninh, an toàn tại khu vực cảng này.

Chiều 17/8, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, Phó Chủ tịch UBND tỉnh - ông Hoàng Hải Minh đã có văn bản thống nhất chủ trương về dự án làm băng tải vận chuyển than từ Lào về Việt Nam qua địa bàn tỉnh.

Sáng 25/12, Công ty cổ phần Cảng Chân Mây phối hợp với Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An tổ chức khai trương tuyến container tại Cảng Chân Mây, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế. Qua đó, đánh dấu việc mở ra tuyến dịch vụ vận tải container nội địa đầu tiên đến cảng.

Với Thừa Thiên - Huế, Khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô được xem là động lực phát triển kinh tế phía Nam của tỉnh và Cảng Chân Mây hiện hữu như “trái tim” của khu kinh tế này. Cảng đã và đang tạo cực tăng trưởng kinh tế hấp dẫn liên vùng giữa các địa phương.

Đến ngày 26/9, theo báo cáo của thuyền trưởng tàu China Board 1, do không tìm được phương án kéo tàu về nơi an toàn tránh bão nên để đảm bảo an toàn cho thuyền viên, chủ tàu đã chỉ đạo cho toàn bộ thuyền viên rời tàu.

Vào giữa tháng 9/2022, nước bạn Lào đã mở lại các cửa khẩu chính và phụ nhằm phục vụ xuất nhập cảnh (XNC) người, hàng hóa và phương tiện; trong đó, thống nhất mở cửa trở lại hoạt động tại 2 cửa khẩu chính Cô Tài (Salavan) - Hồng Vân (Thừa Thiên-Huế) và cửa khẩu Ta Vàng (Sê Kông) - A Đớt (Thừa Thiên-Huế) và lối mở Hồng Thái. Nhằm đảm bảo ANTT, ATGT tuyến quốc lộ (QL) 49 - huyết mạch độc đạo nối khu vực biên giới, miền núi với đồng bằng, cơ quan chức năng đang triển khai nhiều giải pháp.

Nghị quyết số 38 của Quốc hội cho phép tỉnh Thừa Thiên-Huế thực hiện một số cơ chế, chính sách đặc thù. Một trong những chính sách mà HĐND tỉnh Thừa Thiên-Huế đang xem xét, đó là việc thực hiện thí điểm chính sách hỗ trợ cho các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container và các đối tượng có hàng hóa vận chuyển bằng container đi, đến cảng Chân Mây. Chính sách này đang được ngành Vận tải trong và ngoài nước đặc biệt quan tâm.

Thời gian qua, bên cạnh tập trung phòng, chống ngăn chặn dịch bệnh lây lan, tranh thủ lợi thế là tỉnh nằm trong Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, có sân bay quốc tế Phú Bài, cảng nước sâu Chân Mây, khu di sản văn hóa thế giới... cùng với phát huy tiềm năng, lợi thế sẵn có, Thừa Thiên-Huế đã đẩy mạnh thu hút đầu tư, nỗ lực triển khai nhiều giải pháp để thúc đẩy kinh tế, thu hút đầu tư giữa đại dịch.

Cảng biển nước sâu Chân Mây có vị trí, vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế -xã hội tỉnh Thừa Thiên-Huế và các vùng lân cận. Tuy nhiên hiện bến số 1 cảng Chân Mây đang quá tải, trong khi bến số 2 và số 3 được thi công chậm tiến độ gây ảnh hưởng đến việc đón tàu vào cảng…

Dịch COVID-19 vẫn đang tiếp tục diễn biến phức tạp trên nhiều quốc gia nói chung và Việt Nam nói riêng. Để ngăn chặn tình hình lây lan của đại dịch, nhiều biện pháp đã được đưa ra như kiểm soát chặt người nhập cảnh từ các cửa khẩu, cắt giảm các chuyến bay, chuyến tàu qua từ nước có dịch.

Để chủ động phòng, chống COVID-19, BCĐ phòng chống dịch COVID-19 tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu cảng Chân Mây tạm thời không đón các tàu biển cập bến để phòng ngừa dịch bệnh phát sinh và lây lan.

Chỉ tính riêng tháng 3/2020, có 7 chuyến tàu du lịch quốc tế hạng sang như Quantum Of The Seas, Celebrity Millennium, Sevens Seas Voyager... với khoảng hơn 12.000 du khách và thủy thủ đoàn xác nhận hủy chuyến, không cập cảng Chân Mây.

Theo Sở Y tế tỉnh Thừa Thiên Huế, đến nay các cán bộ, nhân viên tham gia làm việc tại cảng Chân Mây không có vấn đề gì liên quan đến các bệnh lý viêm đường hô hấp cấp; các lái xe, lái thuyền, hướng dẫn viên phục vụ đoàn tham quan tại tỉnh Thừa Thiên Huế sức khỏe đều bình thường. 

Sau khi có thông tin cụ thể từ Bộ Y tế gửi đến về những người đi trên du thuyền Diamond Princess bị nhiễm virus Corona, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Thừa Thiên Huế (CDC) đã rà soát lại danh sách tờ khai y tế và không có người nào nằm trong danh sách bị nhiễm virus rời du thuyền lên bờ đến Huế tham quan.

Để chủ động kiểm soát, ngăn chặn dịch bệnh do chủng mới virus Corona gây ra lây lan vào Thừa Thiên Huế, hiện tỉnh đã kích hoạt hệ thống phòng chống dịch và sẵn sàng phát hiện, ứng phó dịch bệnh trong mọi tình huống. 

Sáng 28-1, Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên- Huế phối hợp với Công ty CP cảng Chân Mây tổ chức lễ đón những du khách đầu tiên đến Huế trong năm 2019 bằng đường hàng hải.

Trong quá trình thực hiện dự án xây dựng đê chắn sóng cảng Chân Mây (xã Lộc Vĩnh, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế), đơn vị thi công đã nạo vét, hút cát, bùn từ biển rồi đổ vào 2 bãi tập kết rộng hàng chục héc ta ven cảng Chân Mây gây ảnh hưởng đến môi trường nuôi trồng thủy sản khiến ngư dân địa phương hết sức lo lắng.

Chiếc tàu vỏ sắt mang số hiệu 02, thân tàu có chữ Trung Quốc nhưng không có người lái đã được lực lượng Cảnh sát biển kéo vào cảng Chân Mây để điều tra.

Một nhóm du khách người Trung Quốc đến cảng Chân Mây (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên- Huế) đón đoàn khách Trung Quốc cập cảng này vào sáng 4-7 với băng rôn song ngữ Việt - Trung có nội dung: “Công ty YANDI Việt Nam chào mừng gia đình YANDI đến với Đại Nam Hải”