Việc “khai tử” hình thức hợp đồng BT, từng được quen gọi “đổi đất lấy hạ tầng” ra khỏi phương thức đối tác công tư (PPP) được đánh giá là biện pháp cứng rắn, kịp thời, nhất là trong tình hình tham nhũng vẫn còn diễn biến phức tạp, gay gắt.
Chiều 16-9, tiếp tục Chương trình phiên họp thứ 37, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư. Phó Chủ tịch Quốc hội Phùng Quốc Hiển điều hành nội dung làm việc.
Báo cáo của Kiểm toán Nhà nước vừa trình Quốc hội cho thấy, qua kiểm toán tại 8 dự án BOT và 7 dự án BT, Kiểm toán Nhà nước đã kiến nghị xử lý hàng nghìn tỷ đồng. Từ kết quả này, Kiểm toán Nhà nước đánh giá, việc xác định giá đất không chính xác là "lỗ hổng" lớn dẫn đến thất thoát ngân sách tại các dự án trên.
Trình bày báo cáo trước Quốc hội chiều 20-5, Tổng Kiểm toán Nhà nước (KTNN) Hồ Đức Phớc cho biết: Tổng hợp kết quả kiểm toán của 256 báo cáo kiểm toán trong năm 2018 đối với niên độ ngân sách năm 2017, KTNN đã kiến nghị xử lý tài chính 92.499 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội vừa ra quyết định cho phép điều chỉnh thời gian hợp đồng dự án đầu tư đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (huyện Thanh Trì) thành 67 tháng (kể từ tháng 5-2014).
Chiều 5-10, Bộ Tài chính đã tổ chức họp báo chuyên đề về việc xử lý khoảng trống pháp lý trong việc sử dụng tài sản công để thanh toán cho nhà đầu tư khi thực hiện dự án đầu tư, xây dựng công trình theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao BT.
Kiểm toán Nhà nước vừa ban hành kế hoạch kiểm toán năm 2018, trong đó tiếp tục có sự xuất hiện của nhiều dự án BOT giao thông như cầu Việt Trì - Ba Vì; mở rộng QL1A đoạn qua Thanh Hóa - Nghệ An; cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1; nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí; hầm đường bộ qua đèo Cả; cầu, đường dẫn Bạch Đằng; cao tốc Hạ Long - Vân Đồn... sau khi đã có kết quả kiểm toán khoảng 6 chục dự án năm ngoái và năm nay.
