Theo tìm hiểu của PV Báo CAND, sau hơn 4 năm kể từ vụ đắm tàu đặc biệt nghiêm trọng tại biển Cửa Đại khiến 17 du khách thiệt mạng, bản án buộc bồi thường số tiền hơn 4 tỷ đồng đã có hiệu lực pháp luật, nhưng đến nay các gia đình nạn nhân vẫn chưa nhận được đồng nào. Trong khi đó, doanh nghiệp viện dẫn “không còn khả năng chi trả”; tài sản bị tạm giữ hiện đang ở khâu chờ đấu giá,...
Sau vụ chìm ca nô ở vùng biển Cửa Đại khiến 17 người thiệt mạng hồi đầu năm 2022, UBND tỉnh Quảng Nam đã đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm tra, đánh giá lại phương tiện đã hoán cải.
Công an tỉnh Quảng Nam xác định vụ cháy tàu ở bến Cửa Đại đã làm 5 ca nô và 3 tàu gỗ bị cháy rụi hoàn toàn, có một tàu gỗ bị cháy xém. Nguyên nhân vụ cháy ban đầu được cho là sự cố chập điện từ một tàu cá của ngư dân.
Liên quan vụ lật ca nô trên vùng biển Cửa Đại, Hội An khiến 17 người tử vong, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh đã có quyết định khởi tố vụ án hình sự vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy.
Vụ tai nạn đường thủy xảy ra vào cuối tuần qua trên vùng biển Cửa Đại, TP Hội An, tỉnh Quảng Nam đã để lại hậu quả rất nặng nề. Trong hoạn nạn, truyền thống đùm bọc, sẻ chia, cưu mang và giúp đỡ lẫn nhau của con người xứ Quảng nói chung và người Hội An nói riêng đã bộc lộ rõ nét hơn bao giờ hết.
Về vụ lật ca nô chở khách khiến 17 người tử vong tại biển Cửa Đại, TP Hội An (Quảng Nam), Thượng tá Võ Văn Minh, Phó Thủ trưởng thường trực Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Nam khẳng định, Công an tỉnh sẽ xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm gây ra vụ tai nạn...
Đến trưa 27/2, lực lượng chức năng đã tìm thấy thêm 2 thi thể nạn nhân trong vụ chìm ca nô ở biển Cửa Đại, TP Hội An (Quảng Nam). Hiện cơ quan chức năng tiếp tục tìm kiếm 2 trẻ em đang bị mất tích là cháu Nguyễn Minh Quang (SN 2019) và cháu Nguyễn Mai Anh (SN 2019).
Cửa Đại là một cửa biển lớn, nơi thoát lũ cho 2 tuyến sông chính của tỉnh Quảng Nam là Thu Bồn và Trường Giang. Trên tuyến này có nhiều phương tiện thủy nội địa lưu thông với lưu lượng rất lớn và ngày càng tăng.
Gần 10 năm nay, do cửa biển bị bồi lấp nên tàu, thuyền ngư dân rất khó khăn khi ra vào, nhất là tàu đánh bắt xa bờ thì không thể cập bến vì bị mắc cạn.
Ngày 13-4, ông Lê Trí Thanh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, cho biết, bước đầu các nhà nghiên cứu đã làm sáng tỏ cơ chế hình thành cồn cát nổi giữa biển Cửa Đại, Hội An.
Ngày 5-4, Tổng cục Phòng chống Thiên tai, Bộ NN-PTNT, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Nam và các ngành chức năng kiểm tra cồn cát nổi lên bất thường tại khu vực biển Cửa Đại. Theo các chuyên gia nhận định, việc xuất hiện cồn cát lớn "kỳ lạ" như vậy có thể do tương tác giữa dòng chảy của sông và sóng ngoài biển đẩy vào…
Sáng 11-3, ông Trần Quang Minh, Chủ tịch UBND xã Tịnh Khê (TP Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ hai vợ chồng tử vong do lật ghe khi đang đánh bắt hải sản trên khu vực biển Cửa Đại.
Nằm ở vùng đồng bằng ven biển Quảng Nam, Hội An là nơi gặp gỡ, hợp lưu của nhiều sông lớn. Các dòng sông này gắn bó với sự hình thành và phát triển của vùng đất Hội An. Chúng vừa là nguồn phù sa bồi đắp nên một vùng đồng bằng trù phú, vừa là những tuyến giao thông huyết mạch nối Hội An với các khu vực khác.
Hơn một tháng qua, hàng trăm mét bờ kè ven biển Cửa Đại (Hội An, Quảng Nam) đã bị sóng đánh phá tan hoang. Trước thách thức lớn này, chính quyền TP Hội An phối hợp cùng các cơ quan chức năng và UBND phường Cửa Đại liên tục huy động sức người, sức của, cùng nhau đối phó, ngăn chặn biểm xâm thực.
Ngày 24/12, tại TP Hội An, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Nam và Đại học Thủy lợi (Hà Nội) tổ chức hội thảo đánh giá nguyên nhân và tìm kiếm giải pháp khắc phục tình trạng sóng biển xâm thực, gây sạt lở nghiêm trọng bờ biển Cửa Đại. Sau hơn 2 tháng bị sóng biển xâm thực, bờ biển Hội An đoạn qua phường Cửa Đại gần như bị xóa sổ.