#AirAsia

Sáng 13/1, trang MetroTv News của Indonesia dẫn lời một quan chức Bộ giao thông nước này cho biết, các thợ lặn đã tìm được thiết bị ghi âm buồng lái (hộp đen thứ 2) từ những gì còn lại của chiếc máy bay Airbus A320-200 mang số hiệu QZ8501 của hãng hàng không AirAsia.

Sáng 12/1, lực lượng cứu hộ đã trục vớt được một trong 2 chiếc hộp đen của máy bay Airbus 320-200 mang số hiệu QZ8501 thuộc hãng hàng không AirAsia bị rơi xuống biển Java.

Ngày 9/1, đội tìm kiếm và cứu hộ Indonesia đã phát hiện tín hiệu được cho là của hộp đen của máy bay AirAsia mất tích.

Ngày 7/1, ngày thứ 11 tìm kiếm chiếc máy bay mất tích mang số hiệu QZ8501 của hãng hàng không AirAsia, giới chức Indonesia xác nhận đã tìm thấy phần đuôi của chiếc máy bay xấu số này.

Ngày 5/1, các thợ lặn thuộc lực lượng Hải quân Indonesia đã nối lại hoạt động tìm kiếm chiếc máy bay Airbus A320-300 số hiệu QZ8501 bị mất tích của Hãng hàng không AirAsia. Lực lượng tìm kiếm trong ngày tìm kiếm thứ chín có sự tham gia của khoảng 60 tàu hải quân và gần 20 máy bay từ các nước Indonesia, Mỹ, Nga, Malaysia, Singapore, Australia, Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ.

Cuối năm 2014, thế giới thêm một lần chứng kiến thảm hoạ hàng không khi chiếc máy bay Airbus 320 của hãng AirAsia rơi trên biển Java cùng 162 hành khách. Và cũng thêm một lần các lực lượng cứu hộ và tìm kiếm đa quốc gia lại hợp tác với nhau trong nỗ lực tìm kiếm xác máy bay cùng thi thể các nạn nhân xấu số.

Những bí ẩn về vụ tai nạn máy bay QZ8501 đang dần dần được hé lộ khi lực lượng cứu hộ tìm thấy phần thân chính và đuôi của máy bay Airbus 320-200 thuộc Hãng hàng không AirAsia.

Ngày 1/1/2015, ông Siahala Alamsyah, một sĩ quan Hải quân Indonesia cho biết, các thợ lặn sẽ bắt đầu tìm kiếm tìm kiếm xác QZ8501 tại khu vực được cho là nơi chiếc máy bay này bị rơi ngoài khơi Borneo.

Theo The Straits Times ngày 1/1/2015, danh tính của một trong số 10 nạn nhân được tìm thấy được xác định là Kevin Alexander Soetjipto, một nam sinh viên quốc tịch Indonesia, hiện đang theo học chuyên ngành tài chính tại trường Đại học Monash, Australia. Kevin được nhận diện nhờ chiếc ví mang theo người.
>> Thân máy bay nằm sâu 30m dưới biển

Thông tin về hình ảnh qua sóng âm cho thấy, thân máy bay nằm ngửa ở độ sâu từ 24-30m dưới biển cùng với thi thể của một số hành khách mặc áo phao và nắm chặt tay nhau được tìm thấy ngày 31/12 đang dần hé mở những bí ẩn về vụ tai nạn thảm khốc của chuyến bay QZ 8501 thuộc hãng hàng không AirAsia.

Trước những thông tin mới liên quan đến chuyến bay mang số hiệu QZ 8501 của Hãng Hàng không AirAsia gặp nạn trên đường từ thành phố Surabaya (Indonesia) đến Singapore, ngày 31/12/2014, Người Phát Ngôn Bộ Ngoại giao Lê Hải Bình cho biết:

Hãng tin Yahoo News ngày 31/12 dẫn nguồn tin từ cơ quan tìm kiếm và cứu nạn Indonesia cho hay, tàu Bung Tomo của nước này sau khi tìm thấy được ba lô, đồ ăn và nhiều đôi giày trẻ em, đã phát hiện phần thân của chiếc máy bay Airbus 320-200 nằm ở độ sâu 24-30m dưới biển Java. Hiện Indonesia đang huy động lượng lớn các thợ lặn đến khu vực này để tìm kiếm.

Chiều 30/12, sau những thông tin ban đầu do máy bay săn ngầm P-3C Orion của không quân Australia cung cấp về một số mảnh vỡ nghi của chiếc Airbus 320-200 thuộc hãng hàng không AirAsia ở gần đảo Nangka, lực lượng cứu hộ Indonesia đã phát hiện nhiều thi thể xung quanh những mảnh vỡ này.
>> Nỗi đau tột cùng của gia đình hành khách máy bay QZ8501 khi thấy thi thể người thân trên biển

Sau khi thấy hình ảnh những thi thể trôi nổi trên biển Java được kênh TVOne của Indonesia đăng tải, thân nhân các gia đình đang đợi chờ tại tin tại sân bay Surabaya đã bật khóc.
>> Trục vớt hơn 40 thi thể nạn nhân trên máy bay QZ8501

Cơ trưởng chuyến bay QZ8501 của hãng hàng không AirAsia, ông Iriyanto, 53 tuổi, được các đồng nghiệp và hàng xóm mô tả là một người ấm áp, làm việc xuất sắc ở vai trò một phi công chiến đấu trước khi nghỉ hưu sớm để tham gia các hãng hàng không thương mại.

Tối 30/12, người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm và cứu hộ quốc gia Indonesia (Basarnas), ông Bambang Soelistyo, cho biết, chiến dịch tìm kiếm và cứu hộ chiếc máy bay xấu số QZ8501 đã phải tạm ngừng do thời tiết xấu và sóng to. Hoạt động này sẽ được nối lại ngay khi điều kiện cho phép.

Ông Sunu Widyatmoko, CEO của AirAsia Indonesia chia sẻ: “Chúng tôi thực sự bị sốc và đau buồn trước vụ việc này. Chúng tôi đang hợp tác với các cơ quan liên quan để xác định nguyên nhân vụ việc”.

Đó là lời khẳng định của các quan chức Indonesia về những vật thể do máy bay do thám của Australia phát hiện vào chiều 29/12.

Sau hai thảm họa MH370 hồi tháng 3 và MH17 hồi tháng 7, vụ mất tích chiếc máy bay Airbus 320-200 số hiệu QZ8501 của hãng hàng không giá rẻ AirAsia vào sáng 28/12 đã đánh dấu một năm thảm họa đối với ngành hàng không Malaysia.

Cơ quan Tìm kiếm và Cứu hộ Quốc gia Indonesia (Basarnas) vẫn chưa tìm thấy bất kỳ tín hiệu từ máy bay QZ8501 của AirAsia được cho là mất tích khi đang trên đường từ Surabaya đến Singapore.