Tuyên bố hôm 21/6 (giờ địa phương) của Thuỵ Điển - nước giữ chức Chủ tịch luân phiên EU nêu rõ: "Các đại sứ EU đã nhất trí về gói trừng phạt thứ 11 nhằm vào Nga. Gói này gồm các biện pháp ngăn khả năng lách lệnh trừng phạt trước đó và nhắm vào các cá nhân".
Cụ thể, EU đưa vào gói trừng phạt thứ 11 với Nga 71 người, 33 pháp nhân, cũng như việc cung cấp dầu thông qua nhánh phía Nam của đường ống Druzhba và lệnh cấm nhập cảnh đối với các xe kéo chở hàng hóa của Nga.
Theo chủ tịch Hiệp hội các chuyên gia và chuyên gia vận tải của Nga Taras Koval, lệnh cấm nhập khẩu xe đầu kéo có thể dẫn đến một số tổn thất tài chính cho các hãng vận chuyển từ Nga và có thể làm tăng chi phí giao hàng cho những người nhận hàng ở Nga.
Ngoài ra, các chuyên gia cho rằng, việc ngừng cung cấp dầu theo nhánh phía Nam của đường ống Druzhba sẽ ảnh hưởng đến Hungary, Slovakia và Cộng hòa Czech. Đối với những nước này, việc loại bỏ quá trình vận chuyển từ Nga vốn đã tồn tại gần 50 năm sẽ làm tăng tính dễ bị tổn thương về năng lượng và tăng chi phí mua dầu từ các nhà cung cấp khác, đặc biệt là thông qua vận chuyển đường biển đến các nước láng giềng. Thiệt hại của họ có thể lên tới 300 triệu USD/năm.
Theo gói trừng phạt mới, EU cũng mở rộng danh sách hàng hóa bị hạn chế có thể phục vụ lĩnh vực quân sự của Nga, gia hạn việc đình chỉ giấy phép hoạt động ở EU của 5 cơ quan truyền thông do nhà nước Nga kiểm soát.
Trước đó, Đại sứ Ba Lan tại EU Andrzej Sadosz cho hay, gói trừng phạt mới không bao gồm lệnh cấm cung cấp kim cương từ Nga, vốn được Ba Lan kêu gọi thêm vào danh sách hạn chế.
EU gia tăng trừng phạt, Nga vẫn đứng vững 
Mỹ sẽ mạnh tay trừng phạt Nga nếu sáp nhập vùng lãnh thổ phía đông Ukraine 
Ngoài khí đốt, còn một "vùng cấm" khác với các lệnh trừng phạt Nga của EU 
