Giải phóng mặt bằng là một trong những công tác quan trọng, quyết định tiến độ dự án này. Theo Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng, đến nay, tỉnh đã thu hồi tổng diện tích 3.801ha trong phạm vi 5.000ha, đạt khoảng 77%. Phần diện tích còn lại là khoảng 1.145ha, tỉnh sẽ hoàn thành thu hồi trong năm 2021.
Tổng diện tích giai đoạn 1 cần bàn giao cho Cảng vụ Hàng không miền Nam là 1.810ha để đầu tư xây dựng hạ tầng cảng hàng không và 722ha dự trữ đất dôi dư. Đến nay, tỉnh Đồng Nai đã giao đất đợt 1 với diện tích 1.284,57ha (chiếm khoảng 71%). Trước ngày 10/11, tỉnh sẽ giao đất đợt 2 với diện tích 400ha thuộc khu vực 1.810ha và 200ha thuộc khu vực 722ha. Dự kiến, tỉnh sẽ hoàn thành công tác bồi thường, giao đất đủ diện tích trên trong quý I/2022.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, trong gói thầu thiết kế kỹ thuật hạ tầng như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, hệ thống giao thông nội cảng, hạ tầng kỹ thuật điện nước...
đang bám sát kế hoạch khởi công trong năm 2022. Tuy nhiên do dịch COVID-19 bùng phát và giãn cách xã hội nên việc huy động nguồn nhân lực, nhất là nhân lực nước ngoài để thiết kế, khảo sát gặp nhiều khó khăn. Trong công tác giải phóng mặt bằng, hiện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) mới chỉ tiếp nhận hơn 1.200 ha trong tổng số hơn 1.800 ha, ảnh hưởng đến tiến độ gói thầu san nền và tổng thể ảnh hưởng kế hoạch thực hiện và hoàn thành dự án.
Tại hội nghị, Bộ Giao thông vận tải đề nghị tỉnh Đồng Nai giải quyết dứt điểm, chỉ đạo quyết liệt bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư vì dự án này đã được Quốc hội, Chính phủ quan tâm, tạo điều kiện, cơ chế; đề nghị thành lập tổ công tác liên ngành xử lý các vướng mắc trong dự án.
Về vốn cho dự án, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương cho biết, vốn được cấp đủ, không để xảy ra tình trạng thiếu vốn, nhưng giải ngân là vấn đề "lo lắng và sốt ruột"; hết năm phải giải ngân hơn 10.000 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng thì mới đảm bảo yêu cầu.
Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nêu rõ, đây là công trình trọng điểm quốc gia, có vai trò đặc biệt trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội của khu vực và cả nước, được Quốc hội, Chính phủ, các bộ, ngành đặc biệt quan tâm, tạo điều kiện để triển khai.
"Do đó, phải tìm mọi giải pháp để rút ngắn thời gian, đảm bảo tiến độ từng công trình, hạng mục với mục tiêu chung hoàn thành dự án vào đầu năm 2025" - Phó Thủ tướng nhấn mạnh.
Ghi nhận những nỗ lực của tỉnh Đồng Nai và Bộ Giao thông Vận tải, nhưng Phó Thủ tướng cho rằng tiến độ hiện đang chậm, như công tác giải phóng mặt bằng mới chỉ đạt 77%; các hạng mục công trình chính như nhà ga, đường cất hạ cánh chưa hoàn thành thiết kế. Trong thời gian tới, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 trước 31/12 năm nay, toàn bộ 5.200ha của dự án trong quý I/2022.
Về các mốc tiến độ cụ thể, Phó Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Bộ Giao thông Vận tải đẩy nhanh tiến độ thiết kế, thẩm định thiết kế, đấu thầu, phấn đấu tháng 12/2021 khởi công gói thầu san lấp mặt bằng. Đối với công trình nhà ga hàng khách với số vốn tới 50.000 tỷ đồng, Phó Thủ tướng yêu cầu tiến hành kỹ càng các bước, quyết tâm khởi công công trình này trước tháng 3/2022. Đối với công trình sân đỗ và đường cất/hạ cánh, cần giữ đúng tiến độ đã cam kết là đến tháng 8/2022 sẽ khởi công.
Phó Thủ tướng yêu cầu phải bảo đảm tiến độ từng hạng mục cụ thể; ngay từ khi lập hồ sơ mời thầu phải nêu rõ mốc tiến độ hoàn thành các hạng mục chính như đường băng, nhà ga trước tháng 1/2025; hoàn thành, đưa toàn bộ công trình vào sử dụng trong 6 tháng đầu năm 2025. Hàng tháng, Phó Thủ tướng sẽ làm việc với Bộ Giao thông Vận tải về tiến độ sân bay Long Thành và một số công trình giao thông trọng điểm.
Dòng vốn đầu tư bất động sản tiếp tục đổ về phía đông nhờ hấp lực sân bay Long Thành 
Khởi công xây dựng “siêu” sân bay Long Thành 
