Người dân có đời sống vật chất nâng cao nhưng phải an toàn thì mới hạnh phúc

Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác đảm bảo TTATGT quý I và phương hướng, nhiệm vụ quý II/2023, Thiếu tướng Nguyễn Văn Long, Thứ trưởng Bộ Công an cho biết, mặc dù lực lượng CAND, các bộ, ngành, địa phương đã có rất nhiều cố gắng trong công tác bảo đảm TTATGT, TNGT được kiềm chế, giảm so với trước nhưng vẫn tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp, số vụ, số người chết, số người bị thương vẫn rất lớn. Năm 2022, cả nước vẫn xảy ra hơn 20 nghìn vụ TNGT, làm hơn 7 nghìn người chết, 16 nghìn người bị thương, đặc biệt, TNGT đặc biệt nghiêm trọng vẫn còn xảy ra.

Bộ Công an tập trung nhiều biện pháp đảm bảo ATGT

Đảng uỷ Công an Trung ương, Bộ Công an đã chỉ đạo lực lượng chức năng đổi mới tư duy, nhận thức, cách tiếp cận trong công tác đảm bảo TTAGT, tập trung vào một số nội dung. Cụ thể, lực lượng CAND quán triệt, công tác đảm bảo TTATGT tức là đảm bảo an ninh con người, là đảm bảo tín mạng, sức khoẻ, tài sản của người dân.

“Đây là tư duy của đồng chí Bí thư Đảng uỷ Công an Trung ương, Bộ trưởng Bộ Công an, xác định lấy người dân làm trung tâm, chủ thể, mục tiêu, động lực, nguồn lực trong công tác bảo đảm TTATGT. Người dân khi tham gia giao thông phải được bảo vệ, tính mạng, sức khoẻ, tài sản, đồng thời cũng phải có nghĩa vụ chấp hành quy định khi tham gia giao thông và tham gia đảm bảo TTATGT. Chúng tôi cho rằng, dù người dân có đời sống vật chất cao nhưng chưa an toàn thì chưa hạnh phúc” – Thứ trưởng Nguyễn Văn Long chia sẻ.

Bên cạnh đó, Thứ trưởng Nguyễn Văn Long cho biết, lực lượng CAND đã tập trung một số nhiệm vụ trọng tâm trong đảm bảo TTATGT; quý I/2023 đã huy động gần 150 nghìn lượt tổ công tác với hơn 600 nghìn lượt CBCS thực hiện nhiệm vụ đảm bảo TTATGT,  TTXH. “Quý I/2023 là thời điểm Tết Nguyên đán, người dân về quê đón tết và quay lại thành phố đi làm; tham gia các lễ hội nên lực lượng CAND, CSGT đã làm việc xuyên đêm, xuyên tết vừa đảm bảo TTATGT, phòng chống tội phạm để nhân dân được an toàn” – Thứ trưởng Nguyễn Văn Long cho biết và nhấn mạnh, lực lượng CAND đã chọn các hành vi trực tiếp gây TNGT như: chở quá tải, quá khổ, quá tốc độ, nồng độ cồn, ma tuý để tập trung xử lý với phương châm: không có vùng cấm, không có ngoại lệ, CBCS CAND làm gương, gương mẫu đi đầu trong việc chấp hành pháp luật về ATGT, không điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn, không can thiệp xử lý vi phạm.

“Bộ Công an đã chỉ đạo xử lý nhiều CBCS CSGT có sai phạm. Có những địa phương phải xử lý hình sự cán bộ lợi dụng chức vụ khi thi hành công vụ; đồng thời đã khởi tố, điều tra, xử lý các vụ án liên quan đến sai phạm trong đăng kiểm, đào tạo, sát hạch GPLX” – Thứ trưởng Nguyễn Văn Long cho biết.

Sai phạm trong đăng kiểm là có tổ chức, có hệ thống

Về sai phạm trong đăng kiểm, Thứ trưởng Nguyễn Văn Long nhấn mạnh, đây là sai phạm có tổ chức, có hệ thống, kéo dài trong nhiều năm. Trong đó, một số lãnh đạo, cán bộ của cục Đăng kiểm câu kết với doanh nghiệp, trạm đăng kiểm để thành lập 73 cơ sở hoán cải phương tiện. “Trong 3 năm gần đây nhất, các cơ sở này đã hoán cải gần 40 nghìn phương tiện như cơi nới, thay đổi kết cấu, hoán cải phương tiện, cơi nới thành thùng, trục lợi nhiều tỷ đồng. Nhiều trường hợp xe 7 chỗ cải tạo thành 9 chỗ, 9 chỗ thành 15 chỗ, 25 chỗ thành 35 chỗ, 35 chỗ thành 45-50 chỗ… Đây là nguy cơ rất lớn, rất nguy hiểm, tiềm ẩn gây TNGT. Trong quá trình xử lý, Bộ Công an đã phối hợp với ngành giao thông vận tải (GTVT) để công tác đăng kiểm được thực hiện bình thường” – Thứ trưởng Nguyễn Văn Long nhấn mạnh.

Nhờ những nỗ lực, giải pháp trên, đã kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí, góp phần lập lại kỷ cương kỷ luật. Qua xử lý quyết liệt các vi phạm, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn, bước đầu đã hình thành thói quen không điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn. Xử lý vi phạm nồng độ cồn không chỉ kéo giảm TNGT mà có ý nghĩa quan trọng như: giảm các vụ án gây thương tích, gây rối TTCC, chống người thi hành công vụ, giảm cả các mâu thuẫn, đánh cãi nhau trong gia đình, cộng đồng, giảm cả các vụ án mạng do mâu thuẫn xã hội; nâng cao nhận thức, ý thức của cán bộ, đảng viên.

“Trước đây, thi thoảng báo chí, mạng xã hội đưa thông tin cán bộ, đảng viên say rượu gây TNGT hoặc xô xát, cãi vã rất phản cảm, xấu xí. Nhưng từ khi xử lý nghiêm nồng độ cồn, không còn hình ảnh cán bộ, đảng viên vi phạm bị người dân ghi lại đưa lên mạng xã hội. Việc này đã góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm của đảng viên, công chức, viên chức, góp phần xây dựng Đảng trong sạch, vững mạnh” – Thứ trưởng Nguyễn Văn Long nhấn mạnh.

Xử lý nghiêm các cán bộ sai phạm

Thay mặt Bộ Công an, Thứ trưởng Nguyễn Văn Long đã kiến nghị một số chủ trương, giải pháp đảm bảo ATGT, trong đó đề nghị chấn chỉnh nâng cao năng lực quản lý nhà nước về ATGT; tổng rà soát các điểm đen để có phương án khắc phục “Đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm nghiên cứu phân cấp quản lý hạ tầng, tổ chức giao thông cho các địa phương để chủ động tổ chức  giao thông gắn với thực tiễn. Tăng cường kiểm soát đối với công tác vận tải hành khách và vận tải hàng hoá. Kiên quyết không cho xuất bến đối với các xe hết niên hạn sử dụng, hết đăng kiểm, không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật; quản lý chặt chẽ, thu hồi giấy phép, phù hiệu đối với  doanh nghiệp, cá nhân vi phạm.

“Nhiều xe vận tải hành khách khi gây tai nạn mới biết hết hạn đăng kiểm. Khi xảy ra tình trạng này, Bộ Công an đã xử lý nghiêm tập thể, cá nhân đã thiếu trách nhiệm để phương tiện vi phạm chạy trên đường. Đề nghị Bộ GTVT tăng cường rà soát phương tiện tại nơi xuất bến; tăng cường thanh tra các trung tâm đào tạo lái xe” – Thứ trưởng Nguyễn Văn Long nhấn mạnh và cho biết, qua công tác TTKS phát hiện rất nhiều lái xe dương tính với ma tuý, kể cả lái xe khách, nhiều lái xe không biết chữ.

“Tôi không hiểu được nếu không biết chữ thì làm bài thi thế nào, làm thế nào để đọc biển báo. Đây là nguy cơ rất lớn gây TNGT” – Thứ trưởng Nguyễn Văn Long nêu ý kiến; đồng thời đề nghị các cơ quan truyền thông tăng cường tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật tạo chuyển biến mạnh mẽ ý thức của người dân; đề nghị UBND các tỉnh tăng cường công tác chỉ đạo các tổ chức, cá nhân phải có trách nhiệm khi tham gia giao thông, đảm bảo ATGT không phó mặc cho các cơ quan chức năng; tăng cường chỉ đạo lực lượng ở địa phương thực hiện nghiêm các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT như ma tuý, nồng độ cồn, đặc biệt là các tỉnh có khu du lịch không vì lý do phát triển kinh tế mà bỏ qua ATGT.  

Thứ trưởng Nguyễn Văn Long cũng cho biết, Đảng uỷ Công an Trung ương đã xác định trách nhiệm lực lượng CAND trong đảm bảo ATGT, sẽ sớm tham mưu với Ban Bí thư ban hành Chỉ thị thay thế Chỉ thị 18 về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT, để chỉ đạo các lực lượng quyết liệt đảm bảo ATGT trong tình hình mới.