Dự án sân bay Long Thành khó về đích đúng tiến độ

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo gửi tới người đứng đầu Chính phủ “trình bày” về dự án thành phần 3-Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành. Một trong những nội dung được nhắc tới là hàng loạt các khó khăn vướng mắc hiện hữu như chồng lấn công địa thi công, vật liệu xây dựng, nhân lực, khối lượng công việc rất lớn...

Lãnh đạo Bộ GTVT thừa nhận, khó khả thi hoàn thành Dự án thành phần 3 theo mốc tiến độ mà Chính phủ đề ra là vào cuối năm 2025.

Báo cáo tiến độ Dự án thành phần 3, Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 của Bộ GTVT cho thấy, Dự án thành phần 3 “Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không" có tổng mức đầu tư 99.019,2 tỷ đồng; chiếm 90,8% tổng mức đầu tư của toàn bộ Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

lt.jpg -0
Dự án sân bay Long Thành đang gặp nhiều khó khăn, khó về đích đúng tiến độ.

Dự án có 16 gói thầu xây lắp và thiết bị. Đến nay, có 3/7 gói thầu đang thi công. Lãnh đạo Bộ GTVT đánh giá, các gói thầu trên khó hoàn thành trước ngày 31/12/2025 do gặp rất nhiều khó khăn chồng lấn công địa thi công, vật liệu xây dựng, nhân lực, khối lượng công việc rất lớn, tiến độ sản xuất, vận chuyển, lắp đặt thiết bị chuyên ngành hàng không phụ thuộc vào nhà sản xuất nước ngoài. Trên cơ sở báo cáo của Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV-chủ đầu tư), tiến độ có khả năng điều chỉnh gói thầu 4.7 (thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ máy bay nhà ga hành khách và các công trình khác) giá trị hợp đồng là 6.267 tỷ đồng; khởi công tháng 9/2024, tiến độ hoàn thành theo hợp đồng tháng 8/2026.

Được khởi công tháng 10/2024, tiến độ hoàn thành theo hợp đồng tháng 6/2026 với giá trị hợp đồng là 2.880 tỷ đồng, gói thầu 4.9 (hệ thống cung cấp nhiên liệu) đang được ACV cùng nhà thầu thi công phấn đấu rút ngắn tiến độ, hoàn thành trước ngày 30/4/2026. Gói thầu 5.10 (thi công nhà ga hành khách) giá trị khoảng 35.000 tỷ đồng; khởi công tháng 7/2023, tiến độ hoàn thành theo hợp đồng 31/11/2026. Đây là gói thầu đường găng của dự án (tiến độ hợp đồng đã ký là 39 tháng). ACV đã làm việc cùng với liên danh nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ và Việt Nam (liên danh VIETUR) và đánh giá tiến độ 39 tháng là gần như không thể rút ngắn do liên quan đến hợp đồng cung cấp và lắp đặt thiết bị chuyên ngành được sản xuất và nhập từ nước ngoài theo hợp đồng ký kết. Theo báo cáo của ACV, nhà thầu thông báo chỉ có thể nỗ lực rút ngắn đến ngày 31/8/2026 (với điều kiện bổ sung chi phí phát sinh do yêu cầu rút ngắn tiến độ khoảng 1.700 tỷ đồng).

Khẳng định gói thầu 5.10 được coi là huyết mạch, gói thầu 4.8 (cấp thoát nước, cấp điện, thông tin liên lạc...) được coi là các mạch chính của Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành và gói thầu 4.7 (sân đỗ máy bay) là những gói thầu quan trọng nhất, là đường găng của Dự án thành phần 3, tuy nhiên, lãnh đạo Bộ GTVT thừa nhận khối lượng công việc còn lại rất lớn, để thực hiện trong vòng một năm với khối lượng lớn như vậy là rất khó khả thi. Nguyên nhân được phía Bộ GTVT nêu ra là do phạm vi thi công giữa các gói thầu ở khu vực trung tâm đan xen và ảnh hưởng đến nhau, tiến độ bị kéo dài. Chủ đầu tư, Ban quản lý dự án đang tích cực giải quyết những xung đột trong quá trình thi công để giảm thiểu tối đa các ảnh hưởng này. Mặt khác, trong thời gian trước, vật liệu không ảnh hưởng đến các gói thầu, hiện nay, với sự triển khai đồng loạt các gói thầu ở khu vực Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh, cộng với khối lượng các gói thầu rất lớn nên vật liệu xây dựng trở thành một trong những khó khăn lớn nhất của Dự án thành phần 3. Bộ GTVT đã yêu cầu ACV chỉ đạo các nhà thầu và Ban quản lý dự án tổng hợp để có số liệu báo cáo các cấp có thẩm quyền. Bên cạnh đó, các công việc trong ngành hàng không đều yêu cầu công nhân có tay nghề cao, do đó chỉ có các nhà thầu lớn, có đầy đủ năng lực mới đủ điều kiện tham gia và trúng thầu. Tuy nhiên, các nhà thầu lớn đều trúng thầu nhiều gói thầu trong dự án. Ngoài ra, các nhà thầu này cũng tham gia rất nhiều gói thầu giao thông khác nên việc tập trung nhân lực và thiết bị cho Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành rất khó khăn. Chính vì vậy, một số gói thầu (đặc biệt là gói thầu 4.8) triển khai rất chậm do chưa tập trung được nhân lực và thiết bị…

Với các khó khăn, vướng mắc trên, để có cơ sở đôn đốc chỉ đạo, Bộ GTVT với vai trò là cơ quan thường trực của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm, ngành Giao thông Vận tải đề nghị Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tổ chức họp cho ý kiến chỉ đạo đối với đề xuất kiến nghị của ACV đối với Dự án thành phần 3. Bộ GTVT cũng đề nghị Chính phủ cho phép ACV thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư khi triển khai đường cất, hạ cánh thứ 2 thuộc Dự án thành phần 3 để đẩy nhanh tiến độ. Bộ có trách nhiệm cùng ACV tổng hợp vào báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh (tổng thể) trình Chính phủ phê duyệt theo quy định.

Đặng Nhật

Các tin khác

Hồ thủy điện Trị An xả tràn ở mức cao

Hồ thủy điện Trị An xả tràn ở mức cao

Từ 16h ngày 21/10, Công ty Thủy điện Trị An đã tăng lưu lượng xả nước qua đập tràn lên 610m³/s, nâng tổng lưu lượng nước xả xuống hạ du lên mức 1.070-1.410m³/s…

Đi tìm hoa lan, phát hiện 2 mộ liệt sĩ

Đi tìm hoa lan, phát hiện 2 mộ liệt sĩ

Trong quá trình đi tìm hoa lan trong Vườn Quốc gia Chư Yang Sin, anh Trần Hải đã phát hiện 2 ngôi mộ nghi là mộ liệt sĩ nên đã trình báo cơ quan chức năng.

Ngăn chặn đánh bắt thủy sản bằng kích điện trên các tuyến sông của Thủ đô

Ngăn chặn đánh bắt thủy sản bằng kích điện trên các tuyến sông của Thủ đô

Từ việc phát hiện, xử phạt nhiều trường hợp sử dụng kích điện khai thác thủy sản trên sông Hồng, lực lượng Cảnh sát đường thuỷ Hà Nội trong thời gian tới sẽ tăng cường hơn nữa công tác tuần tra kết hợp với tuyên truyền, vận động người dân chấp hành pháp luật, nhằm bảo vệ nguồn lợi thủy sản và môi trường sinh thái đường thủy.

Vĩnh Long: Bất ngờ giếng khoan hơn 10 năm phun cột nước cao 15 m

Lý giải hiện tượng giếng khoan phun cột nước cao 15m

Nước từ giếng khoan phun mạnh lên khỏi mặt đất, kéo theo cát, bùn có thể do tác động của túi khí hình thành dưới lòng đất. Khi túi khí bị vỡ, khí thoát lên cùng nước, cát và bùn qua giếng khoan, hiện tượng sẽ ngừng khi khí thoát hết.

TP Huế quyết liệt ngăn chặn khai thác hải sản bất hợp pháp

TP Huế quyết liệt ngăn chặn khai thác hải sản bất hợp pháp

TP Huế đã và đang triển khai quyết liệt các giải pháp phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Trong đó chú trọng tăng cường tuần tra, kiểm tra, giám sát phương tiện tàu cá xuất nhập bến, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.

Vì sao Hà Nội tạm dừng chủ trương đầu tư nhà ở xã hội mới?

Vì sao Hà Nội tạm dừng chủ trương đầu tư nhà ở xã hội mới?

Quỹ nhà tái định cư gần như đã cạn, trong khi nhu cầu phục vụ giải phóng mặt bằng các dự án đến năm 2030 lên tới gần 23.000 căn hộ. Hà Nội đang rà soát lại kế hoạch phát triển nhà ở, ưu tiên nguồn lực tạo lập quỹ nhà tái định cư, bảo đảm chỗ ở cho người dân và tiến độ các công trình trọng điểm.

Đại diện Bệnh viện Đa khoa Phương Đông và Tập đoàn Y tế Fosun Health Thượng Hải thực hiện ký kết hợp tác nhằm mang đến cơ hội mới cho bệnh nhân ung thư tại Việt Nam.

Bệnh viện Phương Đông tổ chức thành công Diễn đàn Quốc tế về Ung thư và Y học hạt nhân

Ngày 17/10, Diễn đàn Khoa học & Hợp tác Quốc tế trong Ung thư và Y học hạt nhân đã diễn ra tại Bệnh viện Đa khoa Phương Đông với sự tham dự của hàng trăm chuyên gia, bác sĩ trong nước và quốc tế, nhằm cập nhật những tiến bộ mới trong chẩn đoán và điều trị ung thư, hướng tới chiến lược điều trị chính xác, cá thể hóa cho người bệnh.

Lan tỏa thông điệp “Không thử ma túy dù chỉ một lần”

Lan tỏa thông điệp “Không thử ma túy dù chỉ một lần”

Với chủ đề “Chuyến xe-Hành trình của những lựa chọn”, chương trình Tiết học GenZ mùa 2 đã kết nối hàng nghìn học sinh, mang đến những câu chuyện chân thực về hậu quả của ma túy. Qua đó, chương trình lan tỏa thông điệp “Không thử ma túy dù chỉ một lần”, giúp học sinh nâng cao nhận thức, bản lĩnh từ chối cám dỗ và biết tìm kiếm sự hỗ trợ khi gặp nguy hiểm.

Trục vớt nhiều xác heo trôi trên sông Đồng Nai

Trục vớt nhiều xác heo trôi trên sông Đồng Nai

Lực lượng chức năng đã trục vớt nhiều xác heo đang phân hủy, trôi trên sông Đồng Nai, đoạn qua xã Cát Tiên (Lâm Đồng), có nguy cơ gây ảnh hưởng tới môi trường, làm lây lan dịch bệnh.

Bác thông tin sập cầu Ông Cốm

Bác thông tin sập cầu Ông Cốm

Cầu Ông Cốm thuộc hạng mục phải tháo dỡ, phục vụ dự án nâng cấp, mở rộng đường huyện 34. Địa phương đã có thông báo cắt giao thông qua khu vực này, không phải cầu bị sập như thông tin lan truyền trên mạng xã hội.

Mới bàn giao 76% diện tích đất xây dựng tuyến cao tốc trọng điểm

Mới bàn giao 76% diện tích đất xây dựng tuyến cao tốc trọng điểm

Liên quan đến tình trạng các địa phương chậm bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án xây dựng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, ngày 19/10 vừa qua Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (BQLDA ĐTXD) Tân Uyên, đơn vị được giao làm chủ đầu tư Dự án thành phần 1 - Bồi thường, giải phóng mặt bằng đã có báo cáo nhanh về kết quả bàn giao mặt bằng của dự án này…

Lan tỏa tinh thần “Gần dân nhất” qua mô hình “Hạt gạo yêu thương”

Lan tỏa tinh thần “Gần dân nhất” qua mô hình “Hạt gạo yêu thương”

Mô hình “Hạt gạo yêu thương” không chỉ trao gửi nghĩa tình – lan tỏa lòng nhân ái mà còn là cách Công an phường An Cựu (TP Huế) cụ thể hóa tinh thần “Gần dân nhất” trong phong trào thi đua “Ba Nhất”. Sau 1 năm mô hình được triển khai, Công an phường An Cựu đã trao gần 4,5 tấn gạo, 185 suất quà và 1.100 móc khóa đường dây nóng đến người dân trên địa bàn…

Cần Thơ chung tay ngăn chặn tội phạm mua bán người

Cần Thơ chung tay ngăn chặn tội phạm mua bán người

Mua bán người là loại tội phạm đặc biệt nguy hiểm. Đáng lo ngại, cùng với sự phát triển của công nghệ thông tin, thủ đoạn của tội phạm cũng liên tục biến đổi, chuyển từ những phương thức tiếp cận trực tiếp sang hoạt động tinh vi trên không gian mạng.