Theo thông tin từ Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng, giá bán xăng dầu một số nước trên thế giới trong những ngày qua đều tăng cao do ảnh hưởng bởi xung đột tại Trung Đông.
Cụ thể: Tại Mỹ, giá xăng đã tăng 0,88 - 1 USD/lít, tương đương tăng 11%; giá dầu tăng 1,14 USD/lít, tương đương tăng 15%. Tại Lào, giá xăng tăng 3.150 - 3.810 kíp/lít, tương đương tăng 11-15% tùy loại xăng; giá dầu tăng 7.380 kíp/lít, tương đương tăng 33%; Thái Lan tăng khoảng 1,5 baht/lít xăng, tương đương 4 - 8% tùy loại; 4,2 baht/lít dầu, tương đương 14%; Trung Quốc tăng khoảng 8 - 12% tùy loại; Pháp tăng 8 - 15%.
Do diễn biến giá xăng dầu trên thị trường thế giới, thực hiện Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 06 tháng 3 năm 2026 về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2 năm 2026, Bộ Công Thương đã phối hợp với Bộ Tài chính điều hành giá xăng dầu theo tinh thần của Nghị quyết số 36/NQ-CP. Theo đó tại kỳ điều hành ngày 7/3, mức giá cơ sở xăng dầu như sau: Xăng RON95-III ở mức 27.047 đồng/lít, tăng 4.707 đồng/lít, tương đương 21,07% so với kỳ trước; dầu diesel 0,05S ở mức 30.239 đồng/lít, tăng 7.202 đồng/lít, tương đương 31,26% so với kỳ trước.
Theo Tổ công tác, ngày 8/3, do tâm lý lo sợ giá xăng dầu tăng cao và đứt gãy nguồn cung, người dân đổ xô đi mua hàng, tích trữ xăng dầu bằng nhiều hình thức như mua bằng can, phi, mang xe ô tô tải bốn chân xếp hàng đi đổ dầu ở các cây Petrolimex và quay đầu đổ ở các cửa hàng khác, góp phần làm nhu cầu mua xăng dầu tăng đột biến trong thời gian ngắn. Hiện tượng này xảy ra nhiều ở khu vực các tỉnh phía Bắc, nhất là địa bàn Hà Nội, các tỉnh phía Nam và miền Trung ít hơn.
Để có động lực cho các thương nhân nhập khẩu xăng dầu và chấm dứt tình trạng găm hàng chờ tăng giá, giá xăng dầu đã điều chỉnh bám sát với diễn biến giá thành phẩm xăng dầu thế giới.
Theo thông tin ghi nhận từ các Sở Công Thương, từ ngày 8/3, sau khi liên Bộ Công Thương – Tài chính điều chỉnh giá bán xăng dầu, tình trạng mua tích trữ đã giảm. Tuy nhiên, ngày 8/3, ở một số tỉnh như: Tây Ninh, Gia Lai, Nghệ An, tại địa bàn các xã biên giới xuất hiện người dân sang Việt Nam mua xăng dầu do giá của Việt Nam đang rẻ hơn.
Tại Campuchia, giá xăng RON95 là 31.000VNĐ (Việt Nam 27.047VND); Diezel 25.000VND. Tại Lào, giá xăng RON95 là 39.000VNĐ; Diezel là 36.600 VNĐ (Việt Nam 30.239 VND). Ở Lào đã thiếu nguồn cung do Thái Lan đã hạn chế bán, nhiều cửa hàng đóng cửa.
Về nguồn xăng dầu trong nước, 2 Nhà máy lọc hóa dầu (Dung Quất, Nghi Sơn) sản xuất đáp ứng khoảng 70% nhu cầu tiêu thụ xăng dầu tại thị trường trong nước. Trong đó, Nhà máy lọc dầu Dung Quất về cơ bản nguồn dầu thô không bị ảnh hưởng trực tiếp và đủ nguyên liệu dầu thô sản xuất đến hết tháng 4/2026; Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn, nguồn dầu thô có rủi ro do phụ thuộc nguồn dầu từ Kuwait, song hiện tại, lượng tồn kho và các lô hàng đã vận chuyển có thể duy trì sản xuất thời gian tới. Nhà máy cũng đang tích cực tìm phương án bổ sung nguồn.
Đối với nguồn cung nhập khẩu, Việt Nam nhập khẩu khoảng 30% cho nhu cầu tiêu thụ tại thị trường trong nước. Trong tháng 3/2026, các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu báo cáo nhập khẩu nguồn cung cơ bản đảm bảo. Nhập khẩu xăng dầu sản phẩm tháng 4 dự báo tiếp tục khó khăn do giá tăng và một số nước không khuyến khích xuất khẩu xăng dầu để đảm bảo an ninh năng lượng.
Để ứng phó với những căng thằng trên thị trường xăng dầu trong nước, Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng kiến nghị thực hiện khẩn trương các giải pháp Chính phủ đã cho phép tại Nghị quyết 36 nhằm đa dạng hóa nguồn cung dầu thô cho các Nhà máy lọc dầu duy trì hoạt động ở công suất cao; Đồng thời, tiếp tục chỉ đạo và kiểm tra các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026, đảm bảo đầy đủ nguồn cung xăng dầu cho hệ thống phân phối, thực hiện nghiêm túc dự trữ xăng dầu theo quy định; Tăng cường phối hợp lực lượng Công an, biên phòng kiểm tra thị trường nhất là các khu vực, địa bàn tiêu thụ tăng đột biến và có dấu hiệu đầu cơ để ngăn chặn tình trạng găm hàng, nâng giá bất hợp lý, xuất khẩu lậu xăng dầu.
Chỉ đạo các đầu mối tìm kiếm nguồn hàng nhập khẩu về theo kế hoạch Quý 1/2026 đã đăng ký. “Bộ Công Thương khẩn trương phối hợp với Bộ Tài chính xây dựng phương án bình ổn giá xăng dầu trình Chính phủ, theo đó tùy từng cấp độ kiến nghị các phương án điều chỉnh tiếp tục các loại thuế, sử dụng Quỹ bình ổn giá nhằm bình ổn giá xăng dầu trong nước…”, Bộ Công Thương cho hay.
Về nguồn cung, dựa trên các kiến nghị Chính phủ đã cho phép tại Nghị quyết 36, nghiên cứu thực hiện ngay các giải pháp đa dạng hóa nguồn cung dầu thô cho Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn. Tăng cường tối đa nguồn dầu thô và condensate trong nước nhằm hạn chế ảnh hưởng biến động giá dầu thô và chi phí vận chuyển;
Chỉ đạo TKV, EVN, PVN chỉ đạo các nhà máy lọc hóa dầu, chế biến khí, nhà máy điện đạm, các công trình khai thác khí, dầu áp dụng khoa học kỹ thuật tăng tối đa công suất nhưng cần đảm bảo duy trì an toàn trong vận hành, phòng cháy chữa cháy, nhất là vận hành với công suất cao. Áp dụng khoa học công nghệ tạo ra các sản phẩm mới bổ sung cho nguồn cung xăng dầu. Sớm hoàn thành đưa vào vận hành các nhà máy condensat, Etanol để bổ sung nguồn nguyên liệu cho pha chế, phối trộn. Cùng với đó, tạo điều kiện thuận lợi đối với ngoại tệ nhập khẩu xăng dầu, có chính sách lãi suất ưu đãi cho sản xuất, kinh doanh trong lĩnh vực năng lượng. Triển khai sớm áp dụng lộ trình nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống; Phát động phong trào sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.
Đáng chú ý, Bộ Công Thương kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài chính tiếp tục phối hợp Bộ Công Thương thực hiện công tác điều hành giá xăng dầu theo quy định. Cập nhật, điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu bình quân gia quyền áp dụng trong công thức tính giá cơ sở, thông báo kịp thời cho Bộ Công Thương để cùng phối hợp tính toán giá cơ sở xăng dầu; Cập nhật, rà soát và điều chỉnh các chi phí thực tế phát sinh trong cơ cấu tính giá cơ sở mặt hàng xăng dầu; Tạo điều kiện thuận lợi thông quan nhanh hàng hóa, nhất là mặt hàng xăng dầu; Phối hợp Bộ Công Thương khẩn trương trình Chính phủ phương án bình ổn giá xăng dầu, theo đó tùy từng cấp độ kiến nghị các phương án điều chỉnh tiếp tục các loại thuế, sử dụng Quỹ bình ổn giá nhằm bình ổn giá xăng dầu trong nước…
Đề nghị kiểm tra đầu mối xăng dầu gây thiếu hàng, đóng cửa cây xăng 
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập xăng dầu về 0% 
