Ngày đầu CSGT Hà Nội sát hạch lái xe cho người dân
Ngày 24/6, tại Trung tâm giáo dục nghề nghiệp và đào tạo sát hạch lái xe Hùng Vương (huyện Thạch Thất, Hà Nội), Công an TP Hà Nội tổ chức kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ. Đây cũng là kỳ thi sát hạch đầu tiên tại Thủ đô Hà Nội sau khi chính thức tiếp nhận chức năng quản lý, tổ chức sát hạch từ Sở Giao thông vận tải.
Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, ngay từ khi tiếp nhận công việc từ ngành Giao thông vận tải, đơn vị đã xác định đây là nhiệm vụ chính trị hết sức quan trọng.
Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Công an TP Hà Nội.
Việc tổ chức thực hiện thành công kỳ sát hạch ngày hôm nay là cơ sở để tổ chức các kỳ sát hạch tiếp theo được thuận lợi. Đây cũng là dấu mốc trong công tác sát hạch, cấp phép lái xe, đáp ứng sự tin tưởng của Đảng, Nhà nước, Chính phủ và nhân dân đối với lực lượng Công an nhân dân trong việc thực hiện nhiệm vụ cấp, đổi giấy phép lái xe trên tinh thần khách quan, minh bạch, chính xác, nghiêm túc và đúng pháp luật.
Các thí sinh theo dõi thông tin về số thứ tự của mình và nghe cán bộ của Trung tâm sát hạch phổ biến một số nội dung để đảm bảo kỳ thi diễn ra tốt nhất.Cán bộ CSGT kiểm tra các thí sinh trước khi vào phòng thi lý thuyết, những vật dụng như điện thoại di động, thiết bị điện tử... đều không được phép sử dụng trong suốt quá trình sát hạch.Giấy tờ thi của thí sinh được kiểm tra kỹ.Tại buổi thi hôm nay, các thí sinh tham gia thi sẽ trải qua đầy đủ các nội dung kiểm tra gồm: phần thi lý thuyết trên máy tính, mô phỏng các tình huống giao thông và phần thi thực hành trên sân sát hạch, thi trên đường trường. Đối với phần thi lý thuyết, thí sinh phải trả lời 30 câu hỏi trên máy tính trong thời gian 20 phút và phải đạt tối thiểu 27/30 câu đúng (có 1 câu điểm liệt).Quy trình sát hạch lái xe cũng điểm mới so với trước đây, học viên thi và có kết quả ngay từng phần thi. Đối với phần thi học viên chưa đạt, có thể tiếp tục thi phần thi tiếp, phần thi chưa đạt sẽ đăng ký để thi lại phần thi đó vào đợt kế tiếp.Phần thi kỹ năng lái xe trong hình được thực hiện trong thời gian 10 phút, yêu cầu thí sinh phải đạt từ 80/100 điểm. Trong ảnh, cán bộ CSGT nhắc nhở thí sinh kiểm tra an toàn trước khi thực hiện bài thi.Nhiều học viên chia sẻ, trước khi bước vào cabin để thi sa hình, họ có một chút lo lắng bởi lần đầu có giám thị là CSGT. Các thí sinh hạng lái xe C thực hiện bài thi đề pa lên dốc, một trong những phần khó của phần thi kỹ năng.Tất cả các khâu tổ chức được triển khai nghiêm túc, minh bạch, tuân thủ đúng quy trình dưới sự giám sát chặt chẽ của cán bộ Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) kết hợp với hệ thống camera và cảm biến hiện đại, bảo đảm tính công bằng, khách quan và độ chính xác cao trong chấm điểm.Một CSGT sử dụng ống nhòm quan sát từ trên chòi cao của trung tâm qua đó sẽ có đánh giá phần thi của thí sinh.Thí sinh thực hiện thành công bài thi lùi xe vào chuồng.Đạt 100 điểm trong kỳ thi sáng nay, thí sinh Nguyễn Minh Đức (SN 2000, ở huyện Quốc Oai) không giấu nổi niềm vui chia sẻ: "Do đã ôn tập kỹ các nội dung thi từ trước, nên hôm nay em rất tự tin bước vào kỳ sát hạch đầu tiên với các giám thị là lực lượng CSGT".
Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.
Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…
Tình trạng người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành cho ô tô trên đường Phạm Văn Đồng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là khi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, mật độ đông. Lực lượng CSGT Hà Nội kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến.
Trước áp lực phương tiện gia tăng, trong khi các công trình giao thông trọng điểm đang thi công và thời tiết diễn biến bất lợi, những ngày qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Đà Nẵng tăng cường bám sát hiện trường, điều tiết, phân luồng, đồng thời phối hợp với Ban quản lý dự án, nhà thầu tháo gỡ những bất cập, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục nhằm giảm ùn ứ, bảo đảm an toàn cho người dân.
Từ phát hiện, phòng ngừa tội phạm đến xử lý vi phạm giao thông, trật tự đô thị... các trung tâm giám sát camera tại Công an các phường trên địa bàn TP Hà Nội đang từng bước phát huy hiệu quả, góp phần nâng cao năng lực quản lý địa bàn, xây dựng môi trường đô thị an toàn, văn minh.
Công tác lao lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt tại Km109+130 và lắp đặt giá long môn tại một số vị trí trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dự kiến diễn ra từ 22h đến 1h sáng hôm sau, từ các ngày 16 đến 20/10. Trong thời gian này, phương tiện có thể phải tạm dừng lưu thông để phục vụ thi công.
Qua tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT phát hiện, xử lý nhiều trường hợp xe tải tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng, còi hơi không đúng quy định. Dù các thiết bị này tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, một số tài xế vẫn đưa ra những lý do biện minh cho việc trang bị trên phương tiện.
Từ ngày 1/7/2025 đến ngày 12/10/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Phú Thọ đã phát hiện và xử lý 303 trường hợp người điều khiển phương tiện dương tính với chất ma túy với tổng số tiền phạt ước tính khoảng 3,163 tỷ đồng
Sau hơn 2 năm triển khai, dự án Cảng hàng không (CHK) Quảng Trị do liên danh T&T Group – CIENCO4 đầu tư đã cơ bản hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng. Chuyến bay đầu tiên rà soát, kiểm tra an toàn tĩnh không được tổ chức vào ngày 15/10/2026 cùng hàng loạt công việc chuẩn bị cho khai thác thương mại đang mở ra giai đoạn mới của dự án, hướng tới mục tiêu đưa sân bay vào vận hành trong tháng 3/2027.
UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân về dự thảo quy định ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe, trong đó đề xuất các giao dịch thu tiền phải thực hiện không dùng tiền mặt, kết nối dữ liệu với cơ quan quản lý nhà nước.
Lưu lượng phương tiện lớn, dòng xe di chuyển không đồng đều và việc chuyển làn thiếu an toàn gây áp lực lớn lên hạ tầng giao thông ở Hà Nội. Phòng CSGT Hà Nội khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình, giữ khoảng cách và tuân thủ quy tắc giao thông để phòng ngừa tai nạn.
Trải dài từ phía Bắc, qua nội đô lịch sử đến vùng cửa ngõ phía Nam, sông Hồng đang chuyển mình thành một đại công trường giao thông quy mô lớn nhất Thủ đô. Đội ngũ xây dựng 7 cây cầu lớn là cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên, cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở, cầu Thượng Cát, cầu Ngọc Hồi và cầu Vân Phúc, đang đồng loạt tăng tốc.
Sáng 11/10, tại khu vực đầu cầu cạn số 4 trên quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn (Lâm Đồng), xuất hiện điểm sụt lún lớn, vết nứt kéo dài trên mặt đường và khu vực mép đường giáp mái taluy.
Tối 10/10/2026, lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Tuyên Quang đã triển khai cứu nạn, giải cứu thành công một tài xế bị thương, mắc kẹt trong cabin xe tải biến dạng sau vụ tai nạn giao thông.
Hệ thống camera AI tại Hà Nội chỉ riêng trong tháng 9 đã phát hiện 18.512 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Qua tra cứu, cảnh sát ghi nhận có những trường hợp xe máy vi phạm nhiều lần.
Quá trình làm nhiệm vụ đảm bảo giao thông, cán bộ CSGT Hà Nội đã kịp thời hỗ trợ mở đường, đưa người đàn ông có dấu hiệu đột quỵ đến Bệnh viện Bạch Mai cấp cứu.
Quá trình làm nhiệm vụ đảm bảo TTATGT, các cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT số 2 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã kịp thời hỗ trợ, giúp đỡ người dân đưa người bệnh đến bệnh viện cấp cứu kịp thời.
Ngày 10/10, Đội CSGT số 11 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử lý tài xế xe trộn bê tông để người đu bám bên ngoài thành xe khi đang chạy.
Từ đầu năm học mới đến nay, một trong những hoạt động sôi nổi nhất tại trường học là những buổi tuyên truyền pháp luật của CSGT và Công an địa phương ở Đồng Nai.