Là một phụ huynh hay đưa con đi học tại Cung thiếu nhi Hà Nội, anh Thái Sơn giờ đây cảm thấy rất thoải mái mỗi lần gửi xe. Trước kia, mỗi lần gửi xe đưa con lên lớp, xuống lấy xe luôn là anh mất 10.000 đồng /lần gửi xe.
Thế nhưng, từ khi Hà Nội triển khai thu phí trông xe không dùng tiền mặt, mỗi lần đưa đón con, anh chỉ cần quét mã và trả 5.000 đồng/lần trông xe. Anh cũng không cần phải lo đến chuyện mang theo tiền lẻ hay “chặt chém” phí trông xe. “Tôi cảm thấy việc thí điểm này rất hữu ích, vừa tiện lợi, vừa tiết kiệm thời gian lại minh bạch tài chính”, anh Thái Sơn chia sẻ. Tương tự, ghi nhận của PV tại điểm trông xe trên phố Phủ Doãn, Hoàn Kiếm, Hà Nội (khu vực Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức), phần lớn người dân đều ủng hộ hình thức thanh toán này.
Theo quy trình, khi đưa xe máy đến điểm trông giữ, nhân viên sẽ ghi vé cho người dân và thông báo mức giá (5.000 đồng/xe) và đề nghị chủ phương tiện dùng điện thoại di động quét mã QR để chuyển khoản thanh toán tiền vé. Nếu người dân không thể chuyển khoản, nhân viên cũng sẽ nhận tiền mặt. Tuy nhiên, việc nhận tiền mặt không được khuyến khích, chỉ áp dụng trong trường hợp bất khả kháng.
Ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, đến nay trên địa bàn TP Hà Nội có 64 điểm ứng dụng công nghệ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt. Cụ thể, quận Hoàn Kiếm 22 điểm, Tây Hồ có 8 điểm, Nam Từ Liêm có 9 điểm, Cầu Giấy có 9 điểm, Đống Đa có 4 điểm, Hai Bà Trưng có 4 điểm, Bắc Từ Liêm có 3 điểm, Ba Đình có 2 điểm, Long Biên có 2 điểm. Trong đó có 2 bãi xe kín, có rào chắn, 62 bãi xe hở; 13 điểm trông giữ xe máy, 42 điểm trông giữ ôtô, 6 điểm trông giữ cả hai loại phương tiện. Hiện có 2 đơn vị cung cấp công nghệ chính cho các điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt là Công ty Thu phí tự động (VETC) triển khai tại 39 điểm, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội triển khai tại 25 điểm.
Tuy một bộ phận người dân Thủ đô khá hào hứng với dịch vụ mới này, song theo nhận định của Sở GTVT Hà Nội vẫn còn một số vướng mắc, khó khăn được doanh nghiệp trông giữ xe phản ánh như hệ thống công nghệ, máy quét biển số vẫn còn bất cập, lỗi hoặc treo; nhiều người dân vẫn quen với việc sử dụng tiền mặt trong các giao dịch hàng ngày, đặc biệt là người lớn tuổi, có tâm lý e ngại khi sử dụng công nghệ mới... Với xe máy, giá vé thấp dưới 10.000 đồng/xe, nên một số ngân hàng (Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Ngân hàng TNHH Indovina…) chưa hỗ trợ thanh toán; chưa có chế tài xử lý hành vi vi phạm đỗ quá giờ, không chấp hành thu và trả phí không dùng tiền mặt.
Để nâng cao hiệu quả của việc thí điểm thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt trên địa bàn thành phố, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Hà Minh Hải vừa yêu cầu các đơn vị trên địa bàn cần đẩy mạnh, ứng dụng chuyển đổi số trong quá trình thực hiện. Sở GTVT Hà Nội được giao là đơn vị chủ trì chính trong thí điểm ứng dụng trông giữ xe không dùng tiền mặt; chủ động xây dựng, tham mưu cho thành phố ban hành quy trình, quy chế chung thống nhất để quản lý, triển khai, đảm bảo tiêu chí 2 không (không dùng tiền mặt, không dừng), 1 có (có biên lai, hóa đơn điện tử kết nối với máy tính tiền, cơ quan thuế). Trước mắt sẽ ban hành quy trình tạm vận hành trong thời gian thí điểm. Cơ quan này cũng cần phối hợp với chính quyền địa phương, Công an thành phố rà soát các điểm trông giữ xe trên toàn địa bàn. Điểm nào đủ điều kiện cấp phép và cho ứng dụng công nghệ thu phí không dùng tiền mặt ngay để tăng cường quản lý. Điểm nào trông giữ trái phép, không đủ điều kiện phải xử phạt nghiêm, gắn trách nhiệm người đứng đầu địa phương vào công tác xử lý vi phạm, tăng cường xử phạt nguội qua hệ thống camera giám sát.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Hà Minh Hải yêu cầu xây dựng hình ảnh nhận diện chung cho các điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt do UBND thành phố cấp phép. Đồng thời, nghiên cứu đưa ra chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp tham gia chuyển đổi số trong trông giữ xe. Có thể miễn hoàn toàn hoặc một phần các loại phí cho đơn vị, cá nhân tham gia thí điểm ứng dụng thu phí không tiền mặt.
Hà Nội đề xuất sử dụng AI tại các điểm trông giữ xe thông minh 
