Đó là cây cầu thuộc tuyến đường sắt quốc gia chạy qua bang Jammu và Kashmir, giáp ranh biên giới Trung Quốc về phía bắc và Pakistan về phía tây.
Cầu có chiều dài tổng cộng theo thiết kế là 1.315m, nằm ở độ cao “vắt vẻo” 359m so với mặt đất. Do địa hình hiểm trở không có đường vận chuyển, 25.000 tấn sắt thép cùng các loại vật liệu xây dựng khác sẽ được trực thăng chuyên dụng đưa lên công trường.
Theo dự kiến, cây cầu có kết cấu thép hình vòng cung khổng lồ này sẽ được khánh thành vào cuối năm 2016.
Được biết, kỷ lục ghi trong Sách Guinness đang thuộc về cây cầu đường sắt bắc qua sông Beipanjiang (Bắc Bàng) thuộc tỉnh Quý Châu (Trung Quốc), nằm trên độ cao 275m so với mặt đất