Một số địa phương kiến nghị bỏ quy định về thiết bị DAT trong đăng kiểm

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản tổng hợp, tiếp thu và giải trình ý kiến góp ý đối với dự thảo thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; đồng thời quy định về chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cải tạo, thay thế Thông tư 47/2024.

Góp ý dự thảo, một số Sở Xây dựng địa phương kiến nghị bỏ quy định coi việc lắp đặt thiết bị giám sát thời gian và quãng đường thực hành lái xe (DAT) là cải tạo phương tiện, cho rằng quy định này chưa phù hợp thực tiễn, có thể làm phát sinh thủ tục không cần thiết.

Cụ thể, Sở Xây dựng Cà Mau đề nghị bỏ quy định coi việc lắp đặt thiết bị DAT là trường hợp cải tạo phương tiện nhưng không phải lập hồ sơ thiết kế, trong trường hợp thiết bị được kết nối trực tiếp với ắc quy qua cầu chì bảo vệ. Sở này cho rằng, quy định hiện nay chưa phù hợp với khái niệm “cải tạo xe cơ giới” trong dự thảo thông tư, vốn được xác định dựa trên việc thay đổi các đặc điểm kỹ thuật cơ bản như kích thước, khối lượng, kết cấu; các hệ thống như động cơ, phanh, lái, treo; hoặc công năng sử dụng. Trong khi đó, việc lắp thiết bị DAT không làm thay đổi kết cấu khung, thân vỏ; không ảnh hưởng đến hệ thống kỹ thuật; cũng không làm thay đổi công năng hay các thông số kỹ thuật đã được chứng nhận.

Một số địa phương kiến nghị bỏ quy định về thiết bị DAT trong đăng kiểm -0
Đăng kiểm phương tiện nhằm xác định điều kiện an toàn của xe trước khi lưu thông.

Cơ quan này cũng cho rằng, về bản chất, thiết bị DAT là thiết bị giám sát, ghi nhận dữ liệu, tương tự camera hành trình hoặc thiết bị giám sát hành trình (GPS). Thực tế, các thiết bị này vẫn được lắp bổ sung và cấp nguồn từ ắc quy qua cầu chì bảo vệ nhưng không bị coi là cải tạo phương tiện. Nếu việc lắp DAT bị coi là cải tạo trong khi các thiết bị tương tự lại không, sẽ dẫn đến thiếu thống nhất trong áp dụng pháp luật, đồng thời làm phát sinh thủ tục hành chính không cần thiết, gây khó khăn cho cơ sở đào tạo lái xe và đơn vị đăng kiểm.

Cùng quan điểm, Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho rằng thiết bị DAT chỉ là thiết bị nhận dạng, thu phát tín hiệu, có mức tiêu thụ năng lượng tương đương thiết bị giám sát hành trình và không ảnh hưởng đáng kể đến hệ thống điện của xe, do đó đề nghị bỏ quy định này trong dự thảo.

Tiếp thu các ý kiến, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết sẽ tiếp tục chỉnh lý dự thảo thông tư theo hướng phù hợp thực tiễn, hạn chế phát sinh thủ tục không cần thiết và tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.

Phạm Huyền

Các tin khác

Tìm cách giải ngân các công trình giao thông ngàn tỷ

Tìm cách giải ngân các công trình giao thông ngàn tỷ

Theo kế hoạch, tỉnh Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ giao vốn đầu tư công năm 2026 là gần 5.263 tỉ đồng. Số vốn được giao phần lớn được phân bổ chủ yếu để thi công các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn. Đến nay, tại một số công trình vướng nhiều "nút thắt" chưa được tháo gỡ nên việc giải ngân vốn đầu tư công gặp khó.

CSGT xử lý vi phạm nồng độ cồn, vì sự an toàn của mọi người

CSGT xử lý vi phạm nồng độ cồn, vì sự an toàn của mọi người

Dưới ánh đèn xuyên đêm của những chốt kiểm tra nồng độ cồn, mỗi trường hợp vi phạm bị phát hiện là một nguy cơ tai nạn được ngăn chặn, mỗi ca trực là thêm một nỗ lực gìn giữ sự bình yên cho Thủ đô. Phía sau những biên bản xử phạt là hành trình bền bỉ của lực lượng CSGT Hà Nội vì mục tiêu bảo đảm an toàn giao thông cho người dân trên mỗi cung đường.

Hà Nội đảm bảo an toàn giao thông hơn 70 vị trí rào chắn

Hà Nội đảm bảo an toàn giao thông hơn 70 vị trí rào chắn

Hà Nội hiện có 12 dự án trọng điểm đang triển khai với hơn 70 vị trí rào chắn. Cùng với tiến độ thi công, công tác tổ chức giao thông, phòng ngừa ùn tắc và tai nạn được lực lượng CSGT triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên toàn địa bàn.

Chậm tiến độ kéo dài, một nhà thầu của dự án hơn 1.140 tỷ ở Huế bị... "trảm"

Chậm tiến độ kéo dài, một nhà thầu của dự án hơn 1.140 tỷ ở Huế bị... "trảm"

Dù chủ đầu tư tuyến đường 1.143 tỷ đồng ở Huế đã nhiều lần có văn bản nhắc nhở, đôn đốc để yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công tuy nhiên, nhà thầu vẫn không triển khai theo các cam kết đã đưa ra. Sau khi bị xử phạt 411 triệu đồng vì chậm tiến độ, nhà thầu tham gia thi công tuyến đường này đang bị chủ đầu tư làm thủ tục chấm dứt hợp đồng.

Xử lý gần 22.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, ma túy

Xử lý gần 22.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, ma túy

Ngày 3/6, Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, trong gần 1 tháng thực hiện cao điểm “Tổng rà soát, thống kê, phát hiện, đấu tranh, làm sạch địa bàn-xây dựng nền tảng phục vụ công tác chuyển hóa địa bàn phức tạp về ANTT, tiến tới mục tiêu xây dựng TP Hồ Chí Minh không ma túy vào năm 2030”, Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh đã kéo giảm mạnh các vụ TNGT so với cùng kỳ, phát hiện nhiều đối tượng sử dụng ma túy…