Cụ thể, vào chiều 24/2, lực lượng quân sự TP Đà Nẵng phát hiện một phương tiện bay không người lái hoạt động trái phép tại khu vực bờ biển Nguyễn Tất Thành – thuộc vành đai khu vực cấm bay của sân bay Đà Nẵng. Lực lượng chức năng đã yêu cầu hạ cánh khẩn cấp và tiến hành tạm giữ phương tiện để kiểm tra.
Người điều khiển được xác định là ông T.N.T (SN 1990, trú Tổ 24, phường Hòa Khánh). Qua kiểm tra dữ liệu lưu trữ trong thiết bị, cơ quan chức năng xác định T. đã nhiều lần điều khiển flycam xâm nhập vùng cấm bay, tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp trực tiếp an toàn bay tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Tại hiện trường, lực lượng chức năng đã tuyên truyền, giải thích quy định pháp luật về quản lý, sử dụng phương tiện bay không người lái theo Nghị định số 282/2025/NĐ-CP của Chính phủ. Với hành vi trên, cá nhân vi phạm có thể bị xử phạt hành chính từ 30 đến 40 triệu đồng và bị tịch thu phương tiện theo khoản 11, Điều 8 của Nghị định này. Ban Chỉ huy Quân sự phường Hòa Khánh đã lập biên bản tạm giữ phương tiện, hoàn thiện hồ sơ và bàn giao cho cơ quan Công an tiếp tục xử lý theo thẩm quyền.
Như Báo CAND đã thông tin, theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, trong thời gian từ tháng 9/2025 đến tháng 02/2026, tại khu vực lân cận Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng liên tiếp xảy ra nhiều vụ việc thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập khu vực tàu bay cất cánh, tiếp cận và hạ cánh. Các UAV được phát hiện tại cự ly 3–12NM, độ cao từ 1.000 ft đến 3.800 ft. Các vụ việc đã buộc nhiều chuyến bay phải bay chờ, tạm dừng khai thác, thay đổi đường cất hạ cánh, chuyển hướng đi sân bay dự bị, gây gián đoạn dây chuyền khai thác, thiệt hại kinh tế đáng kể và tiềm ẩn nguy cơ va chạm, uy hiếp trực tiếp an ninh, an toàn hàng không dân dụng.
Riêng dịp cao điểm Tết Bính Ngọ (từ 17/2 đến 24/2), sân bay Đà Nẵng ghi nhận 3 vụ tổ bay báo cáo phát hiện vật thể bay nghi là flycam xâm nhập hành lang cất, hạ cánh, khiến khoảng 50 chuyến bay bị ảnh hưởng. Cụ thể, ngày 17/02/2026 (tức mồng 1 Tết) có 2 vụ việc UAV hoạt động trong khu vực lân cận Cảng HKQT Đà Nẵng làm 17 chuyến phải bay chờ, 1 chuyến bay chờ và chuyển tiếp đi sân bay dự bị, 15 chuyến chờ khởi hành.
Đặc biệt, ngày 22/2/2026 (tức mồng 6 Tết) có 1 vụ việc UAV và 01 vụ việc UAV hoặc bóng bay hoạt động trong khu vực lân cận Cảng HKQT Đà Nẵng làm 18 chuyến phải bay chờ, 4 chuyến bay chờ và chuyển tiếp đi sân bay dự bị, 14 chuyến chờ khởi hành...
Trước tình trạng trên, Bộ Xây dựng có Công văn số 2201 BXD-VT&ATGT gửi Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và UBND các tỉnh, thành phố có sân bay, đề nghị tăng cường biện pháp ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay; đồng thời yêu cầu các lực lượng chức năng rà soát, thiết lập cơ chế phối hợp liên ngành thường trực giữa công an, quân đội và đơn vị hàng không dân dụng nhằm giám sát, cảnh báo sớm và xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.
Các cơ quan chức năng khuyến cáo, việc sử dụng flycam, UAV phải tuân thủ nghiêm quy định pháp luật. Mọi hành vi xâm nhập vùng cấm bay sẽ bị xử lý nghiêm, bởi không chỉ vi phạm pháp luật mà còn trực tiếp đe dọa an toàn hàng không và an ninh quốc gia.
Máy bay chở 111 hành khách phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Đà Nẵng 
Đưa thiết bị bay không người lái "Made in Vietnam" vào kiểm soát giao thông và cứu nạn 
Siết chặt quản lý UAV, Flycam tại các sân bay 
